復建和拓寬工程後 南橫和南迴公路首次接受颱風考驗

莫拉克重創南橫公路，中斷12年直到去年通車；南迴公路截彎取直工程3年前全線完工。這2條公路將首次面臨杜蘇芮颱風的考驗，公路總局三工處所屬工務段調度機具嚴陣以待。

民國98年8月莫拉克颱風南橫公路連下3天雨，造成災情以往未曾見過；路基柔腸寸斷，21座橋梁被摧毀，東端大關山隧道口以東至向陽路段，有近400公尺路基完全掏空，近高雄端的「明霸克露橋」路段狀況同樣很慘。

修復工程艱困，不僅面臨工程技術上挑戰，還要看氣候臉色，在雲霧裡摸索灌漿、風雨中攀岩開路。經過12年搶修，南橫公路在去年5月1日有條件通車，從梅山到向陽的40公里調降公路規格為便道，截至目前這路段還有工程未完成。

南迴公路同樣遭到莫拉克颱風侵襲，多處路基、橋樑坍陷，中斷將近1個月，台東縣政府還商請國軍以軍艦運輸補給。民國101年1月分別從屏東和台東兩端展開截彎取直和拓寬、改道工程，105年施工期間碰到強颱尼伯特考驗，整個工程於108年12月底完工通車。

南橫公路和南迴公路復建和拓寬工程完工後，首次面臨颱風的「總驗收」。關山工務段長林進芳接受中央社記者訪問表示，經過12年復建的南橫公路通車後首次接受颱風考驗，關山工務段嚴陣以待已安排4組機具進駐，在研判有可能致災的栗園兩端待命。

三工處大武工務段也表示，南迴公路全線工程在108年底完工後，也是首次面臨颱風考驗，昨天工務段就成立應變小組，做好妥善應變計畫。（編輯：孫承武）