通勤月票明開賣 初期搭台鐵要走專用道不然會被擋
北中南3大生活圈共11縣市公共通勤月票,明天開放購票加值,北北基桃1200元、中彰投苗999元(台中市民699元)、南高屏999元,中南部另有單一縣市內通勤299元到699元不等,7月1日上路。交通部提醒,初期持月票搭台鐵,得走專用通道刷卡,否則無法進站,最快年底前整合所有匝門供使用;另有9縣市已規畫或提報方案,預計年底前上路。
交通部公路總局今天舉行「TPASS行政院通勤月票」啟動記者會。行政院長陳建仁致詞指出,三大生活圈通勤月票包括捷運、台鐵、客運、公車、自行車和渡輪等在內,都可選擇搭乘,預估每月有60萬人使用、1年有800萬至1100萬人受惠。
交通部長王國材表示,基北北桃、中彰投苗、南高屏等三大生活圈在電子票證較有經驗,11縣市7月先上路,後續還有9個縣市提出通勤月票方案,交部也會儘速審查。
3大生活圈通勤月票,採實名登記,製卡費用100元政府吸收,每人限補助一次,首次領卡免費。6月15日開放捷運站、客運站等窗口加值購票,7月1日上路啟用,可用在搭乘捷運、輕軌、公車、客運、台鐵、公共自行車等公共運輸,30天內不限次數搭乘。
三大生活圈通勤月票方案包括:基北北桃1200元,採單一定價。中彰投苗分為台中市民699元、非台中市民999元;若僅在台中市境市內通勤,台中市民299元、非台中市民599元。南高屏全區999元,若是台南市單一縣市不含台鐵299元、含台鐵399元、高雄市境內399元,屏東縣境內含台鐵399元、不含台鐵299元。
基北北桃方案適用境內捷運、輕軌、台鐵、市區客運、公路客運含國道客運及公共自行車,目前開放悠遊卡,其他票證分階段上線。
中彰投苗方案適用境內捷運、台鐵、市區客運、公路客運(含國道客運)及公共自行車(前30分鐘免費),目前開放悠遊卡、一卡通、愛金卡(暫無法使用台鐵及公共自行車)。
南高屏方案適用境內捷運、台鐵、市區客運、公路客運、公共自行車(前30分鐘免費)及渡輪(鼓山-旗津、前鎮-中洲),目前適用一卡通。
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