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回響/中油、台塑化 改善加油站動線
加油站成為行人安全盲區,中油、台塑石化昨都表示,加油站內外動線確實值得檢討,願意在政府和專家的協助下,檢討改善軟硬體,避免人車衝突及影響周遭車流。
本報近日推出「走出行人地獄」專題,報導全台加油站周邊成為行人安全盲區,並由學者會勘後提出多項改善建議。中油表示,學者的建議很具體,有些是加油站就可以做的,中油近期已示範檢討改善二、三座直營加油站,並集思廣益採納更好的作法。
中油表示,雖然雙動線可以做更多生意,但確有交通安全顧慮,中油在台北市仁愛路及和平東路有兩座加油站已改為單一出入口,避免雙動線干擾站內站外的交通。另一座內湖的加油站則調整加油和洗車的車輛動線。
中油指出,除了改動線,也要求對大型油罐車、砂石車等大型車輛加油時,要派員指揮進出,藉此注意路過的行人和車輛不受干擾。另外,公司內部也將研議製作警示標誌,放在出入口,提醒加油車輛「先停再開」、小心行人;相關軟硬體改善會向全台加油站同步推展。
台塑石化執行副總林克彥說,維護行人安全是共同的目標,公司內部會研議相關做法,也願與同業、政府和專家一起找出更好的方法,改善加油站周邊的行人安全與交通動線。以台塑的貨運車隊為例,貨車都裝有毫米波雷達監測死角有無異物,公司也透過遠端監控貨車駕駛,是否依雷達偵測結果反應,減少人車衝突的遺憾。
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