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全台速推行人專用時相 王國材:盼從車本轉為人本交通
台灣行人地獄聲名狼藉,事故頻傳,交通部部長王國材今表示要求各縣市即刻先調整「行人專用時相」,當行人穿越馬路時,雙向車輛都停止運行,先針對行人較多的路口執行。王國材強調,確保行人通過路口安全,除短期推動行人穿越道退縮3至5公尺,極短期最有效方法就是行人專用時相及行人早開時相,完全隔開人車衝突,縣市府可依衝突程度,按優先順序執行,盼從車本交通轉為人本交通。
王國材表示,4月10日給地方很多指引,包括人行道退縮、增設庇護島等,但發現改善時間沒能那麼快,且加上現在連續發生事故。
他說,先大規模推動行人專用時相,馬上調號誌可立即處理,至於有多少地方尚待統計;針對路口可排優先順序,若有潛在衝突危險,立即執行;有些地方、郊區,可能連行人也很少,也不一定做。
王國材說,有些路段已執行,如高雄市,以及台北市建國花市附近。執行時也不見得要對向,也不用花時間另劃設標線。至於秒數配置,他則說就按行人綠燈的通行秒數。
王國材也強調,此舉會犧牲車子綠燈時間,但現在要「從車本轉人本」,每個開車、騎車族自己及家人都會是行人,大家都會需要過馬路,請外界多支持,尤其短期這樣調整,開車要多等候,但為了能確保行人安全,要多包涵。
他說,開車應當慢、看、停,但很多人駕駛行為難改,在路口就是養成很快轉彎的習慣,因此長期教育很重要,短期執法也是教育。
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