「banana 抵妹搞阿」充滿故事的拔林車站 南藝人感嘆：滿滿的回憶

日前一名網友在臉書社團「路上觀察學院」上貼出一張圖片表示，「台南最難找車站沒有之一」，意思是該車站地處偏遠很難到達，引發拔林人的共鳴「拔林車站真的有種回到70、80年代的感覺啊！」

該照片曝光後，引來網友熱議，多數人覺得「芭樂林『菝仔林』火車站，好特殊喔」、「充滿故事的地方」、「真的是banana(台語)」、「banana 抵妹搞阿」、「拔林站快到了，banana 滴咩告」、「這是招呼站，簡稱無人站」、「以前坐區間車每次停這站，從沒看過有人上下車」、「這個車站附近也有營區，不過阿兵哥大部分都是從隆田出站」、「官田行軍必經此站」、「只停區間車」、「不算難找啦，只是剛好在橋下而已」。

該照片引發拔林人共鳴，紛紛留言「這是我的故鄉拔林ㄟ，全台最小的車站，以前小時候，從拔林坐火車到高雄要兩個多小時，真的超久的」、「我是拔林人，這留言好有聲音」、「以前讀高中只能搭區間去大橋都會經過」、「我有搭過高雄往新營普通車，普通車要等復興以上車子通過，有時會比較久。1996年1月，南部通勤電車才正式上路」、「我都從這裡坐區間車回豐原」、「南藝人的回憶」、「這是無人看管的車站只停電聯車，是南藝大學生最常用的車站」。

對於原PO「台南最難找車站沒有之一」的說法，有不少網友反駁說道「再怎樣難找，也沒有屏東最難找的車站可怕，太陽快下山時跟著導航走，一走竟然開到河床上，真的快閃尿」、「枋野車站」、「枋野號誌站昨天才去，拔林站真的不算什麼，枋野號誌站離台1線超過10公里又在深山，路上大部分都是石子路，中間有一小段沒訊號，還要走到河床上，這才難找吧！」

有網友提供資訊表示「拔林車站只是一般的站務而已，由管理站隆田站派過來辦理售票與收票的業務，所以早上六點半到下午兩點半有人售票，午後站員就回隆田站交班就下班了，所以二點半過後實際上也是無人站了。而當那位站務員退休後沒多久，車站也降等為無人招呼站，然後配合曾文溪橋改建將站房給拆除了，就只剩下月台而已了」。