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中航:鐵礦商出口撐運價 持續看好今年營運

散裝航商中航今天召開線上法人說明會,發言人唐邦正指出,巴西氣候乾燥使鐵礦商出口積極,大西洋區運力吃緊,支撐下半年期貨運價創15年來新高,在市場明顯好轉趨勢下,持續看好今年營運表現。

中航2023年稅後歸屬母公司淨利新台幣3.28億元,每股稅後淨利(EPS)1.66元,董事會日前決議每股擬配發現金股利1元,規劃5月31日召開股東會。

受惠國際運價走揚,中航今年前2月營收6.46億元,年增7.82%;唐邦正指出,第1季現貨運價走揚,日租金平均達2萬4365美元,處於相對高點位置,主要是巴西鐵礦砂出口正常化使大西洋運力吃緊,加上鐵礦砂維持每噸逾100美元行情,使礦商積極出貨。

由於船廠接單全滿、環保法規上路淘汰老舊船舶等因素影響,全球船隊噸位淨成長率逐年下降,針對船隊規劃,唐邦正指出,中航平均船齡10.3年,第3、4艘新船預計今年第2季交付,另還有一艘大船投入現貨市場,未來將持續汰舊換新,維持競爭力。

展望後市,唐邦正表示,巴西鐵礦砂出貨正常影響,帶動今年下半年期貨運價平均至2萬7000多美元,創15年來新高,在市況明顯好轉趨勢下,持續看好今年營運表現。

巴西 鐵礦砂

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