特斯拉的成長會止於今年? 專家:過程雖許多不如預期但同樣也會有驚奇!

圖為特斯拉平價車款Model 3。 (路透)
圖為特斯拉平價車款Model 3。 (路透)

特斯拉宣布裁員10%,看來又是一個雪上加霜的消息。來幫大家複習一下不遠的歷史...

2011年4月1日,摩根史坦利發佈了一份看多特斯拉的報告,當天特斯拉的股價是1.78元(分拆後還原的價格)。

摩根史坦利預測特斯拉將會是美國第四大的汽車製造商。摩根史坦利為了幫助大家想像,特別引用了1900年及1913年紐約第五大道的街景做例子;1900年的照片中的第五大道上只能找到一台汽車,其餘全部是馬車;而在1913的第五大道上你找不到任何一匹馬了,取而代之的是各式汽車,這不過是十多年的時間變化...

2024年後的今天,就算特斯拉從分拆後的歷史高點400元以上跌至今(16日)天的161元,股價仍實現了超過90倍的成長。

而十年前台灣的馬路上,可能連一台特斯拉都看不到,但如今台灣的大街小巷上都能看到各種型號的特斯拉。而且,就算如今特斯拉已經是滿街跑了,當你看到一台路上的Model Y 時可能都還是會忍不住跟旁邊的朋友高喊一聲「特斯拉!」。所以,你真的相信特斯拉的成長之路就止於今年了嗎?你覺得10年後路上會看得到更多的特斯拉嗎?

其實這不是特斯拉第一次大裁員,這是特斯拉自2017年以來第五次大規模裁員,2017年當年特斯拉將員工人數減少了2%。 此後,在2018、2019、2022年又分別裁減9%、7%和3%人員。若以比率來看,此次裁員雖然超越了2018年的9%,但特斯拉的員工數仍從2018年初的3.8萬名,增加到2024年初的14萬名,成長率依然驚人。

特斯拉創立至今,從2012年開始銷售Roadster,從一年只能賣出2400輛電動車,到了2023年,一年可以售出180萬輛電動車,至今全球累積銷售超過600萬輛電動車,而這只不過是特斯拉開發的六款車型的銷售成績。而特斯拉真的會因為一兩年的成長趨緩,就讓你認為特斯拉的成長之路就此停歇了嗎?

我個人是沒這麼悲觀,我相信特斯拉未來的十年還會一樣是很精彩的十年,跟過去十年一樣會有很多的不如預期,但也會一樣有很多的驚奇!

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