陽明爆逾19萬張大量強漲 長榮創近半年高填息近在咫尺

陽明海運(2609)盤中爆出逾19萬張成交量,上漲逾半根停板,居盤中成交量及成交值冠軍。本報系資料照
陽明海運(2609)盤中爆出逾19萬張成交量,上漲逾半根停板,居盤中成交量及成交值冠軍。本報系資料照

美股周三收跌,台股今(21)日開低,盤面上以航運股及造紙股表現最為抗跌,類股盤中漲幅都超過1%,航運股由貨櫃股領漲,尤其是陽明海運(2609)的漲勢最為凌厲,盤中爆出逾19萬張成交量,上漲逾半根停板,居盤中成交量及成交值冠軍;另外,長榮(2603)一度衝達152元,續創近半年新高,距填息近在咫尺。

紅海危機效應下運價暴漲,歐系航商明年元月即期運價暴漲,歐洲及地中海線報價上漲逾兩倍,40呎貨櫃即期報價逼近6,000美元,創疫情以來最大漲幅,預估全球貨櫃運力緊俏情況恐持續惡化,可能延續到農曆春節後。

國際航商明年元月漲價,長榮、陽明雖然都不評論,不過,業者預期台灣指標航商也有望跟進;據指出,明年1月運價大漲,除長榮、陽明等歐洲線比重高的台灣業者受惠外,台驊投控(2636)等貨攬業者也將同步受惠。

美股周三收跌,道瓊工業指數大跌475.92點,跌幅1.3%,收37,082點;標普500指數跌70.02點,跌幅1.5%,收4,698.35點,創下9月來最大跌幅;那斯達克綜合指數大跌225.28點,跌幅1.5%,收14,777.94點;台股今日以17,531.45點開低,一度下滑至17,442.76點,航運股為盤中抗跌指標。

陽明早盤以以50.3元開出,下跌0.1元,一度下滑至49.75元,隨後往上拉升翻紅,一度衝達54元,盤中成交量超過19萬張,成交量及成交值雙居盤中個股冠軍,盤中漲幅逾6%。

長榮以148.5元開出,上漲0.5元,一度下滑至146.5元,隨後翻紅,一度拉升至152元,距填息155元僅差3元,盤中漲幅逾1%,持續往填息前進;萬海(2615)盤中上漲逾1%。

美股 長榮 陽明海運

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