SCFI連七黑 跌幅收斂
最新出爐上海集裝箱出口(SCFI)運價受惠於亞洲至歐洲線及地中海線出現上漲加持,跌幅較上周再收斂僅0.09%;不過,受美西及美東線持續下跌波及,SCFI指數還是連七跌。
國內的物流業者指出,大陸出口的貨量復甦速度還是不夠快,遠東--歐洲運價2月下旬以來先回檔,所以近期率先反彈,遠東--北美線3月的跌幅較歐洲線小,目前的貨量不足以支撐運價往上走,價格持續下滑,然而跌幅還在市場預估的區間內。
4月開始進入美國線新年度合約的簽署密集期,業界推估,紅海問題到目前沒有改善,預計繞行好望角的時間會拖到7、8月旺季,今年航商跟客戶之間對於簽約價格的拉扯加大,航運業界普遍認為,亞洲--北美線的合約價格比去年漲定;陽明海運(2609)也不諱言的指出,以目前現貨市場運費,對於北美線年度合約談判相對對船東有利。
運價回檔修正後,最近法人對於貨櫃輪的投資看法再度分歧,大部分的法人普遍認為,以今年長程線的運價較去年同期最少漲一、二倍,看好長榮(2603)、陽明今年第1季營收、獲利會有亮麗表現。也有法人認為,隨著農曆年後運價走跌,認為紅海危機造成的堵塞效應有可能來去如風,也會影響到貨櫃輪未來獲利。
根據最新一期出爐的運價,大陸的遠東到歐洲期貨在近日就已經止跌反彈,也直接反應在本周的報價上,遠東--歐洲每TEU(20呎櫃)為1,994美元,較前一期上漲51美元,漲幅2.6%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,009美元,較前一期上漲122美元,漲幅4.2%。
▪ 年輕人存不到頭期款!購屋年齡層向後遞延 北市買房主力不再年輕
▪ 父重病母高齡房產誰繼承?她憂列5問 網曝最佳解免課房地合一稅
▪ 買房太難了!購屋高齡化、台北50歲以上逾三成
▪ 房市另類多頭指標 去年高層建物核發量創歷史次高
▪ 雙北佛心案曝 專家:北市這兩案「打燈籠才找得到」
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言