新年度鋼市展望 兩岸都樂觀中保持風險意識
鋼鐵市場在2023年拉尾盤,面對全新的2024年,兩岸鋼鐵產業基本上都抱持正向態度。台灣鋼鐵公會認為鋼市展望向好,新年度上半年重返上升軌道;大陸鋼界對後市不看淡,兩岸市場都強調要有風險意識,需慎防鋼鐵產業全面過剩產生的下行壓力。
中鋼(2002)專家說,大陸是全球最大產鋼國家,年產量逾10億公噸,在世界鋼市占比高達55%,量體太大壓力也大,對未來預測保持警覺是合理的。
台灣鋼鐵公會發布2024年短期鋼市看法與展望指出,展望2024年伴隨製造業投資大幅回溫,新興科技、淨零排放等投資需求持續加持,地緣政治風險降溫,且高物價水準獲得控制、歐美升息趨緩下,全球鋼市表現可望優於去年。
但可能的市場變數包括以哈衝突、烏俄戰爭與中東地緣政治風險不確定性影響。此外,歐盟CBAM生效及全球淨零排放的要求,將如何影響鋼鐵成本,仍需持續觀察。
鋼鐵公會表示,去年第4季後鋼價穩定向上,全球鋼市開始脫離谷底,所謂「風雨生信心」,越是艱困的環境越能激發起台灣鋼鐵產業的韌性,相信未來鋼市能夠否極泰來、漸入佳境,再現榮景。
另一方面,大陸鋼界權威分析師認為,歷經長期低迷,2023年鋼市拉尾盤,是「至陰則陽」的表現,但馬上到來的2024年1月,大陸部分現貨鋼價或就面臨衝高回落風險。
因為支撐1月鋼價反彈的理由不多,最主要的一個是現貨行情估值偏低,鋼廠虧損的情況還是很普遍,所以有挺價的動能。
反觀1月鋼市可能走弱的壓力相對高,主要來自大陸1月鋼材供給仍偏高,接下來進到農曆新年長期休假,1月鋼材需求回落,受影響最大的是建築業,製造業用鋼整體穩中略降,預期2024年初大陸鋼市囤貨意願低,貿易商更是謹慎做庫存,所以一旦顯性庫存增加明顯,價格壓力將如影隨形。
最令市場憂心的,是中國大陸鋼鐵業在2024年的產量,有可能從現在的局部過剩轉向全面過剩,這對需求端的角度是景氣向上的周期開始,從若從供給端來說卻是景氣走下坡階段,預期不同的鋼種會有不同的表現,而不是全面看好,2024年的鋼鐵市況似乎比想像複雜。
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