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東陽副董事長吳永茂 看好新能源車業績第4季展現效益

吳永茂(左)看新能源車市場,說要謹慎,右為吳永祥(邱馨儀/攝)
吳永茂(左)看新能源車市場,說要謹慎,右為吳永祥(邱馨儀/攝)

東陽(1319)成功切入新能源車市場,大陸三座OEM新廠將陸續貢獻營收,東陽副董事長吳永茂看好第4季將展現效益。

東陽總裁吳永祥也強調,新能源車強調輕量化,塑膠應用將愈來愈大,目前除了保險桿之外,東陽已應用至塑膠尾門將可供應豐田汽車,未來包括車門也將採用塑膠,一旦未來大量使用,東陽將可以不再重複投資,而且創造更大的效益。

東陽對應市場需求新增三座新廠,上海廠供應美系電動車,年產能140萬台套,從5月起試量產,安徽廠供應大眾Volkswagen,年產100萬台套,2023年11月量產,長春綠色智造基地則是供應一汽奧迪Audi,年產110萬台套,將在明年年底量產。

三座供應新能源車的新廠主要產品為前後保險桿、塑膠尾門、塑膠葉子板等較量化產品,而東陽在2025年時電動車營收比重有望從5到10%成長到25%到30%。

吳永茂也指出,大陸新能車廠大量釋出,形成供過於求以及市場競爭嚴重,東陽雖然看好新能源車的前景,但對於未來誰家勝出仍待觀察,東陽一定會慎選合作對象。畢竟電動車產業很複雜,產銷售修都是一條線,未小理三家新能源車廠東陽都有提供,但東陽都謹慎小量的做,以減少風險。

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