台灣無人機產業發展遇難題 業者盼打造「沙盒區域」

蔡英文總統在嘉義縣成立無人機國家隊，以國家力量扶植台灣無人機產業，準副總統蕭美琴今與業者座談，業者提出試飛場域及法規等問題，盼規畫一塊「沙盒區域」，由政府輕度管理，讓國產無人機有充分的實測空域；縣府經發處指出，擬在義竹建立飛行場，未來也會結合觀光發展。

有業者提出，目前即使已申請試飛空域，實際飛行時仍需取得民航局、空軍及塔台三方同意，且長程型、海上型無人機試飛須經協調、申請、核准等繁複程序，缺乏即時性與方便性，提議在台灣周邊海洋上空，畫出一塊「沙盒區域」，由政府輕度管理，讓國產無人機有充分的實測空域。

蕭美琴說，與美國一望無際沙漠相比，台灣空域相對擁擠，曾有花蓮國中生在學校社團製造無人機，在禁航區試飛被罰款50萬元，還有民間輕航機業者盼有載客時間，但因空域擁擠、軍方訓練等因素面臨困境，台灣無人機起步較晚，應結合世界上較成熟的技術、實驗場域，彌補台灣空域及法規不足之處。

業者也提出，研發無人機須經天候、地形等各種飛行條件測試，軍規無人機還須經飛行高度1500公尺、飛行時間6小時的多次連續耐久性測試，但目前依民航法規定，重量25公斤以上無人機須先取得民航局核發檢驗合格證才能飛，恐導致未成熟產品研發時程延宕。

縣府經發處表示，預計在義竹鄉規畫中大型飛行場，與軍方套疊空域後，確認義竹鄉空域相對乾淨單純，義竹飛行場目前還在選址評估經費，上周辦理現勘，正由委辦廠商搜集圖資，預計上半年召開專家諮詢會議，未來擬參考屏東輕航機飛行場，結合觀光旅遊發展。

縣長翁章梁說，準副總統蕭美琴今天到亞創參觀，與無人機業者溝通、給予信心，賴清德就任總統後將持續支持無人機發展，業者提出許多配套問題，包括人才培訓及補助，以及法規及測試場地等，希望給予更多專案計畫，讓台灣無人機在軍用商規有更長足發展，在世界占有一席之地。