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紅海貨輪遭攻擊 伊爾艾朗警告:該情勢恐引發通膨復燃風險

經濟學者伊爾艾朗表示,紅海貨輪遭攻擊,不僅使航運成本提高,還將使全球供應鏈備受干擾,並推動原油價格上漲,通膨有再度升高的風險,並將打擊全球經濟成長。路透
經濟學者伊爾艾朗表示,紅海貨輪遭攻擊,不僅使航運成本提高,還將使全球供應鏈備受干擾,並推動原油價格上漲,通膨有再度升高的風險,並將打擊全球經濟成長。路透

經濟學者、英國劍橋大學女王學院院長伊爾艾朗表示,由於原本經由紅海的貨輪遭到攻擊,必須繞到南非好望角,不僅使航運成本提高,還將使全球供應鏈備受干擾,並推動原油價格上漲,因而通膨有再度升高的風險,並將打擊全球經濟成長。

由於葉門胡塞反抗軍攻擊航經紅海的貨輪,已有多家航運公司被迫繞道。伊爾艾朗表示,「我們將看到通膨升高、房貸利率上升,及經濟成長下降。雖然無法與2021及2022年時情況相比,但仍然相當不幸」。

他也說,如果通膨未能減緩,甚至升高,且各大央行不願輕易降息,房貸利率便可能再度上升。

伊爾艾朗表示,「我的確相當擔憂。我們正面臨強大逆風;我們正處於全球經濟供給面更加脆弱的新現實,也意味著通膨走勢將比以往嚴峻得多」。

德國航運巨擘赫伯羅德公司的貨櫃輪從去年12月21日就不再航經紅海,並表示貨輪改道好望角,每航次光是燃料成本就增加數百萬美元。公司發言人豪普特表示,「我們不僅耗用更多燃油,而且為了縮短船期延誤,貨輪必須加速航行,使燃油用量更多」。

全球約15%的貿易額都經過紅海水道。去年以色列─哈闖斯開戰之後不久,葉門胡塞反抗軍就開始用飛彈及無人機攻擊商船。雖然美、英軍艦進行干預,但本周一(15日)美國的貨輪也在葉倫南部近海遭到攻擊。

赫伯羅德公司指出,船公司貨輪繞道好望角,使新加坡─鹿特丹的貨論每航次船期拉長12天,而新加坡─地中海東岸的船期更拉長18天

國際油價也告上漲,上周布蘭特原油期貨每桶一度衝到80美元,周二回降到78.5美元附近。

油價 葉門 通膨 風險

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