員工福利大加碼!全球電動車與電池製造商開打激烈人才大戰
全球電動車與電池製造商正爆發一場激烈的人才爭奪戰,業者不斷加碼員工福利,包括高薪、新車折扣、學費補助等,希望能搶到足夠的人才,以滿足電動車市快速成長的需求。
韓國經濟日報報導,產業人士2日透露,全球第三大汽車製造商現代汽車(Hyundai Motor)計劃邀請在北美和歐洲主要大學的100名博士生,到南韓參加一場全球聘僱活動,預料將提供來回機票、住在五星級飯店三個晚上,讓這些學生出席7日起的四天展覽,現代汽車和旗下的起亞將展現電動車和智慧工廠等核心業務,以吸引這些學生就職。
全球電動車和電池製造商都正展開歷來激烈的美國人才搶奪戰,因為業者都趕忙美國這個全球第三大乾淨汽車市場蓋廠,以獲益於華府的補貼政策。
現代汽車正斥資55億美元在喬治亞州興建電動與電池生產設施,預定明年下半年開始量產,現在正為該廠招攬員工,據傳已與當地政府共同準備誘人的薪酬與福利方案。
此外,現代汽車為了招攬阿拉巴馬州現有的蒙哥馬利廠員工,開出時薪約30美元起、Genesis等新車折扣,還提供健康保險。這個時薪據悉比其他車廠的約20美元高出50%左右。
搶才手段齊出
在北美設廠的南韓電池製造商也在加速爭搶人才。LG新能源公司已在北美各地頻繁舉行招募活動,執行長Shin Youngjoon等高層主管也常和擁有美加碩博士學位、具備能力的學生共進晚餐,以吸引他們加入。SK On的美國部門更為了方便求職者,舉行「得來速」攬才活動。
不過,南韓產業人士認為,電動車和電池製造商預料仍將苦於搶奪北美人才,其中一名人士說:「因為延攬才華洋溢員工的難度愈來愈高,我們正在考慮各種誘因。」
美國的電動車與電池人才薪水已一飛沖天,Volta基金會的報告顯示,2021年初級電池工程師的年薪中位數為10萬美元,主管為近20萬美元。
福斯集團(Volkswagen)的電池子公司PowerCo每個月平均舉行約200場面試,開出的月薪為每周工時35小時、超過9,000美元(9,875美元),希望到2030年時能聘僱多達2萬名員工。
除了高薪,德國豪華車製造商寶馬(BMW)還提供約聘員工學費補助。密西根州政府為在當地設立新生產設施的企業,推出電動車獎學金方案,若主修相關領域的優異學生決定加入參加專案的企業,將能獲得獎學金。
一些企業也把觸角延伸到更年輕的學生,以利未來周木。德國汽車技術開發業者ZF集團提供自家機器人給小學,希望激發孩童對未來汽車科技與該公司的好奇心。ZF集團也在夏季時邀請高中教師到其工廠,介紹該公司,希望吸引優秀學生。
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言