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兩岸旅遊大突破 陸文旅部:開放福建赴馬祖旅遊

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蘇丹紅風暴又起 170公斤成品流通全台10縣市

漫步在雲端!完登東南亞最高峰「神山」 令人驚艷的三明治行程

馬來西亞神山京那巴魯山又稱神山,位於馬來西亞北婆羅洲沙巴的京那巴魯國家公園,是婆羅洲最高峰,也是馬來西亞聯邦境內最高峰,高度為海拔4,095.2公尺

關於京那巴魯山的名字由來有許多版本,最常見的傳說便是關於「中國寡婦」的故事,「Kina」是中國的別稱「Cina」在卡達山語之變音,「balu」則是「寡婦」之意。相傳在古時候,兩位在中國外海打漁的漁夫,不慎遇到颱風而漂流至沙巴,之後就在當地落地生根、並娶了當地的土著為妻生子,因兄弟倆都很思念故鄉,便協議由哥哥先返回故鄉探親、之後再帶一家回中國。怎知哥哥卻一去不回,大嫂便每日都站在山上翹首盼望著南中國海,希望並期待能看到丈夫的回來,風雨不變,直到婦人老死,她的舉動感動了山神,於是山神將她的遺體化為山峰之岩,讓她可以永遠面朝南中國海等待丈夫。後人為了紀念這偉大的愛情故事,便把此山命名為「中國寡婦山」。

傳說聖約翰峰上的人臉形岩壁便是她的臉孔。根據另一說法,京那巴魯山之名來自「Aki Nabalu」,「Aki」在當地原住民卡達山-杜順人的語言中是「祖先」的意思,而Nabalu是「山」的意思,Aki Nabalu就是祖靈所在的山(靈魂棲息地)

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▲St. Johns Peak (4091m) 因其一面酷似金剛的臉,因此又有King Kong Peak的暱稱

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▲South Peak (3922m)

完登東亞三山岳界所稱「一神二玉三富士」,分別為馬來西亞沙巴的神山、臺灣玉山及日本富士山。其中Low’s Peak (羅氏峰)海拔4095m,為東南亞第一高峰,也因此許多山友在挑戰玉山之後,接著會就近到日本攀登富士山,最後再挑戰神山羅氏峰。本魯於102年首次攀登玉山主峰,並嚐試

舊路上玉山,其後106年首次海外攀登日本富士山富士宮路線,113年元旦終於完成東亞三山最後一塊拼圖。

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▲玉山主峰(H:3952m)

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▲富士山(H:3776m)

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▲京那巴魯山(H:4095m)

超級比一比

東亞三山各有各的特色,玉山的特色在於隨高度變化而有所不同的林相和生態,及日出、雲海、白木林、大峭壁等景觀,登頂時若天氣朗還能一覽中央山脈群峰壯闊的山色。而富士山因為火山石灰岩地質,地貌與周遭景色較單一,與神山同列「世界遺產」,除被視為重要的靈性場域,是修驗者(山嶽崇拜苦修信仰-驗道的修行者)接受訓練的地方外,更以江戶時代 (1603-1867)木板畫文化藝術及火山噴發的形成的湖泊洞穴地形著稱。神山則以自然生態聞名,除了沿途植物林相一路攀升變化,可觀賞東南亞特有的動植物之外,最令人感動的是登頂時整片花岡岩山體,如雪花般純淨閃亮,無論襯著天空的藍、或雲海的白,都彷若仙境,無愧「神山」之名。

  • 高度排序(高>低)

    馬來西亞神山(4095.2M)>台灣玉山(3952M)>日本富士山(3776公尺)

  • 難易程度(難>易)馬來西亞神山(4095.2M)>日本富士山(3776公尺)>台灣玉山(3952M)
  • 可看度(高>低)

    馬來西亞神山(4095.2M)>台灣玉山(3952M)>日本富士山(3776公尺)

  • 知名度(高>低)

    日本富士山(3776公尺)>馬來西亞神山(4095.2M)>台灣玉山(3952M)

  • 年攀登數(高>低)

    日本富士山(3776公尺)>馬來西亞神山(4095.2M)>台灣玉山(3952M)

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▲玉山的雲海及中央山脈群峰

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▲富士山火山石灰地形

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▲神山花崗岩地形及雲海

行程概述

馬來西亞鄰近赤道,沒有冬、夏之分,但是有旱季和雨季之別。神山全年開放,最佳爬神山季節是每年2月至4月、8月至10月的旱季,11月至1月、5月至7月是多雨季節,比較容易遇上暴雨。因為山頂為大片花崗岩,為了防止意外發生,雨勢太大國家公園管理處就會封閉最後一段,無法攻頂(當然也不會退費),我們因為是參加野樵的海外跨年團,沒有注意這個重要資訊,直到行前說明會時才知道是雨季,所以只能每天高掛晴天娃娃,祈禱山神不要下雨,還好領隊人品大爆發,只有第一天到山屋時,下了一點間歇性小雨,隔天登頂直到下山都是好天氣,讓我們能在雨季欣賞到氣勢磅礡的雲海大景。

首日下飛機後入住亞庇巿區飯店,第二天驅車前往京那巴魯國家公園入住渡假村,途中順道參訪水上清真寺,第三日開始正式山行,健行6公里,爬升1400公尺,步程約6時至Laban Rata山屋(3272.7M),第四日清晨2時起登,健行2.5公里,爬升823公尺,觀賞神山元旦曙光後回到山屋稍做休息,再原路回到國家公園領取證書,隨後驅車亞庇巿區飯店,第五日到沙巴的馬穆迪島(Mamutik Island)浮潛,觀賞五顏六色的熱帶魚,下午至Weston河流域欣賞長鼻猴及螢火蟲,第六日搭早班06:05 亞庇 (AK 1510)客機返回台灣,可以說是一趟收獲滿滿的海外健行。

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▲12/29上午07:00 於桃園國際機場集合,搭乘 09:50 馬亞洲航空(AK 1511) 客機前往亞庇國際機場鳥的視野台灣到馬來西亞⾶⾏時間約3 ⼩時 20 分(我們約在13:20 抵達亞庇國際機場),飛行期間會飛躍菲律賓領土,由飛機眺上望陸地,可看見菲律賓海板塊複雜多樣的地形地貌,及錯綜複雜的河流,令人想起齊伯林看見台灣的電影場景,藉由鳥的視野來俯瞰神州大陸,總是會令人震撼大自然的鬼斧神工。

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▲四周被岳稜圍繞,婉如一個巨大足球場的盆地地形。

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▲飛行進入馬來西亞領空,雲端之上隱約可以看見神山的山體

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▲巨人的腳印風下之鄉沙巴被譽為「風下之鄉」(Land Below The Wind),舊名「北婆羅洲」,位於婆羅洲島北部,是馬來西亞的13個州屬之一,也是馬來西亞境內第二大州,僅次於其西南方的砂拉越。沙巴因處於北半球的颱風地帶以南,不受颱風侵擾,吸引那些到蘇祿群島經商的回教商人停駐以避颱風;而在阿拉伯語,「風下之鄉」被稱為Zir-e Bad,發音接近「Sabah」

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▲馬航的機上餐太陽春,一下飛機野樵楊大招待來喝沙巴有名的下午茶。

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▲第一天晚上體驗亞庇的傳統巿集

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▲亞庇啤酒bar水上清真寺

翌日前往京那巴魯國家公園途中,先順道參訪沙巴亞庇市立回教清真寺( Masjid Tengku Tengah Zaharah), 由於建在里卡斯灣(Likas Bay)的人造湖上,從各個角度看都宛如漂浮在水上,所以素有「水上清真寺」的美譽。這座清真寺融合了現代化以及摩爾人的建築理念,使用了大理石、陶瓷和人造石為建造材料,外牆雪白、藍頂典雅,從外觀賞,實體和水中倒影二合為一,極其莊嚴優雅,為馬來西亞伊斯蘭建築的新標誌。

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▲水上清真寺

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▲入內參觀必需穿上傳統穆斯林服飾開啟登山模式

攀登京那巴魯山,需由京那巴魯國家公園總部 (Kinabalu Park Headquarters) 所在的丁波漢登山口(Timpohon Gate)起登,由亞庇巿區到京那巴魯國家公園(KIANBALU PARK)車程約2時,我們趕在下午2點工作人員下班前抵達,辦理登山註冊手續,並簽署同意書(山友戲稱為生死狀),然由接駁車接送至Kinabalu Park Resorts國家公園渡假村入住。

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▲京那巴魯國家公園總部

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▲京那巴魯國家公園眺望神山

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▲京那巴魯國家公園總部前觀景台團拍

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▲神山路線簡圖

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▲渡假村小屋前喝咖啡

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▲2023年最後一天踏上Summit Trail ,於丁波漢登山口(Timpohon Gate)前團拍起登

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▲一開始先一小段下坡,過了鐵橋後就開始一連串陡上。

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▲步道路跡清楚,每隔0.5公里就有距離和海拔的標示牌。

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▲路上遇見一位東馬來的山友,自己一個人來爬神山。

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▲kandis涼亭,每0.5~1公里就出現,到半山山屋總共會經過七個(每個涼亭都有垃圾桶、廁所,都整理得非常乾淨)。

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▲ubah涼亭

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▲lowii涼亭

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▲11:30開始有間歇性小雨,撐傘即可,尚不需穿雨衣。

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▲12:04來到設於4公里處的5號layang layang涼亭,也是最多人逗留的涼亭 ,大多數山友在此用午餐。

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▲12:47抵達新蓋的山屋,還在修建中,尚未完工。

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▲villosa涼亭

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13:50來到5K指標,高度3001m。

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▲最後一座paka 涼亭

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▲一棟新的山屋,尚未啟用。

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▲15:00抵達Panalaban Base Camp (3272.7m)

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▲自助式餐點,吃到飽,不像排雲限量。

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▲我們入住的是上下舖的6人房,床墊、床單、枕頭、棉被、拖鞋、掛勾,一應俱全。

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▲走道盡頭有廁所及淋浴間,不過沒有熱水,只能擦澡。

站上東亞之巔為了要迎接2024年元旦的曙光,我們1點起床,簡單吃了Laban Rata的自助早早餐後,2點載上頭燈摸黑起登,從山屋到Low's Peak,共有2.5K的路程,需要爬升800公尺,這段路在前半段上到花崗岩稜線上前,幾乎都是用木頭架高做成的台階,台階落差有點大,且濕滑,全程可以扶著欄杆即可,不太需要登山杖。拉繩上到了稜線上後,開始出現大面積的花崗岩斜坡,需要拉繩才能上去。

在3000公尺以上拉繩極耗體力,所幸花崗岩的摩擦力夠大,用少少的的力氣拉繩就能踩穩。接著會來到建議5:30前要通過的7K附近的檢查哨,這邊進出都需要出示入園證讓工作人員登記。檢查哨之後的路段是無止盡的30度花崗岩長上坡,由於摩擦力夠大,不需要費力拉繩就能一步一步的朝山頂前進。

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▲回望後方長長的人龍,真是壯觀。

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▲6:00登頂Low's Peak(羅氏峰)

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▲St. Johns Peak (聖約翰峰,4091m) 因其一面酷似金剛的臉,因此又有King Kong Peak的暱稱。

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▲神山南峰(South Peak)

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▲漫步在雲端,氣勢磅礡的雲海

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▲7:45回到Sayat-Sayat檢查哨 (7k,3668m) 

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▲原來早上是這樣陡上的

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▲觀景台與山導合影

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▲俯瞰半山山屋

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▲居然也有雙扇蕨(新北巿府應該來締結姐妹步道)

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▲14:45返回登山口,結束登山行程b6e84fba20d86e832d54881abffe1902.jpg▲官方核發的登頂證書

沙巴跳島馬來西亞沙巴因旅遊費用低廉、海景優美,為國人東南亞旅遊熱門搜尋地,其跳島旅行為沙巴旅遊的重點,野樵旅行社入境隨俗的安排了東姑阿都拉曼公園(Tunku Abdul Rahman)馬穆迪島跳島,讓團圓在二天的剛性山行後,切換到糜爛的旅遊行程,大伙漫步在乾淨柔軟的沙灘,欣賞海島國家清澈晶瑩的海水,及生態豐富的魚群和珊瑚礁不管是浮潛,海底漫步或是海上拖曳傘,讓人體驗到二種截然不同的感受。

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▲放鬆連日山行緊繃的心情,享用南島特有的渡假風

生態旅威士頓紅樹林(Weston Wetland)位於馬來西亞婆羅洲,是觀賞長鼻猴、螢火蟲的絕佳地點。紅樹林一般生長在高鹽度的沼澤河口地帶,海邊交界處的鹹水間,紅樹林屬於熱帶雨林帶,雨林是一種茂盛的森林類型,進入到森林之中植物層層疊疊,喬木高聳入雲,次冠層植物有小喬木,藤本植物和附生植物,每個角落還有數不清的蕨類,這些植物早在一億九千萬年前就出現在地球上。

獨特的地理環境造就了長鼻猴生存至今的唯一理由。目前長鼻猴已經瀕臨絕種,他們有著下垂的鼻子和巨大的身型,最大的高達25公斤,顏色由橙白灰相間。最後一天下午乘小船沿紅樹林河道,追踪長鼻猴,不是每次都好運氣可以看到多頭長鼻猴的,因為何時覓食及是否在您目光所及的地方出現,全賴長鼻猴家族們的喜好!坐在同一條船,走在同樣的河道,入黑後上演螢火蟲之旅的紅樹林生態濕地,您會驚覺有如進入童話仙景,不僅觀賞到晚霞與火燒雲,還可看到成百隻白鷺紛紛歸來棲息於兩棵樹上之奇觀。閃爍的螢火蟲在您四周漂游,是一場令人難以忘懷的生態演奏表演。

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▲本團運氣很好,今天長鼻猴爆大量。

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▲海岸線上絢麗的日落夕陽

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令人驚艷的三明治行程

本次活動是參加野樵國際旅行社的行程,行前說明時看見行程規劃,對於前二天都在沙巴巿區閒逛,又沒安排其他旅遊景點,覺得CP值不高,但實際走完整趟行程,覺得有二天緩衝時間,讓自己的身心適一下南島熱帶的天氣,也以較悠閒的心情體驗當地的生活及文化,第三、四爬爬完神山之後,第五天安排水上活動及熱雨林的叢林探險,讓整個行程更多元豐富,不再只是單純的登山活動,可以看出來野樵的用心,不過馬來西亞最令人詬病的就是地無三里平的公路,行程中如果拉車超過2個小時就會非常不適,所以在選擇景點時,宜盡量避免,但瑕不掩瑜,這種三明治的行程安排,還是令人十分激賞。最後以斗音這條火紅的歌曲~向雲端為這趟山行做個總結。

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