前鎮港81億「金子打造」 學者：台灣需改造漁港很多

本報今天專題報導高雄前鎮漁港獲中央補助81億元，改善一步到位，但同為第一類漁港相較之下就沒那麼幸運，只能一步步申請改善基礎設施。國立台灣海洋大學河海工程學系教授翁文凱形容前鎮漁港「有如金子打造」，對其他漁港也要用相同的思維。他今天回應表示，台灣需要改造、改建的漁港很多，提醒政府，盼不要厚此薄彼。

翁文凱回應指出，他相信政府有政府的理由，但給這麼多經費，更要思考的是，這個漁港有何特別的地方，未來潛力是如何，政府的經費有限，一個漁港可以分配到的不多，為何經費集中在這裡？

翁文凱今天說，以同為第一類漁港的基隆八斗子漁港港舉例，只要颱風一來，八斗子漁港進港靠泊就有問題，因為面北的港口長期以來，存在有長浪、湧浪的威脅，漁船在港內會飄移，目前有很多浮動碼頭損壞，建外廓防坡堤基礎建設很需要。

翁文凱認為，但多年以來都因金額太高沒有下文，中央應多協助其他漁港這些首要面臨的困難，這些是漁民常反映需要迫切解決的問題。

日前中度颱風海葵威脅北台灣，立委蔡適應服務處接獲基隆區漁會陳情，八斗子等漁港防波堤高度，躲避風浪的程度都不及基隆港，經交通部航港局同意，漁船得以緊急進入基隆港避難。

八斗子漁民今天說，「不能每次有大的颱風來就要避到基隆港吧，盼能早日建外廓防坡堤，南部金子打造，也不要忽略基隆是北部漁獲重鎮。」

翁文凱在本報專題報導指出，以前改善漁港經費多只在5億以下，將有限的漁港建設資金投入單一或少數漁港，不僅對其他漁港造成排擠效應，也衍生公平正義問題，並不利台灣整體漁港建設與發展。

翁文凱表示，國際上有規模的漁港除需有足夠的水域及碼頭設施，以及先進的綠色潔能、減碳的陸上設施，如自動化的卸漁、冷凍、運送與汙水處理系統、潔能與環保設施等，但改造的同時亦需考率後續的效益產值問題。