貧富差距大「路上汽車卻變多?」 內行淚揭真相:被房價害

一名網友以行政院主計處公布的家庭收支調查指出,現在台灣的貧富差距明明正在逐漸擴大,但卻發現「路上的開車族卻越來越多」。 圖/ingimage
一名網友以行政院主計處公布的家庭收支調查指出,現在台灣的貧富差距明明正在逐漸擴大,但卻發現「路上的開車族卻越來越多」。 圖/ingimage

日前,一名網友以行政院主計處公布的家庭收支調查指出,現在台灣的貧富差距明明正在逐漸擴大,但卻發現「路上的開車族卻越來越多」,讓他不禁好奇「請問原因出在哪?」

根據主計處調查,前20%收入最高的家庭為217.6萬,收入最低的家庭每戶35.5萬元,差距達6.13倍。然而,便有名網友在PTT上以「台灣貧富差距變大?開車族越來越多?」為題分享,自己在今年明顯感受到高速公路車變多,他舉例道,以前上班時間只要7點出門,走國道三號一路順暢,現在時速只能在80到90公里間徘徊,這樣的情況便不禁讓他猜測「難道是因為疫情關係,所以大家都自行開車,或是買不起房子,乾脆把錢投資在汽車上」。

此文一出,便有許多網友紛紛分享自身看法表示,「車會變多是因為疫情,大家少搭大眾運輸」、「買不起房只能買車,正常」、「公共運輸量能爛,車子當然多」、「沒錢越住越遠,只能開車」、「因為房價貴,只能買偏僻一點的地區,所以只好開車通勤」。

而綜合以上網友的回覆,多數人皆認為開車族會越來越多的原因,不外乎就是「房價上漲」所致,因為因為買不起蛋黃及蛋白區,只能往郊區置產,以至於需要買台車來代步通勤。

公共運輸 國道 高速公路

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