學歷越高越能賺錢？ 專科生所得中位數反超大學
獨／夢想蓋樹屋卻全枯死 九孔控王中平「種103棵樹無一倖存」
市民高架火燒車！民眾直擊貨車冒煙至全面燃燒 巨響、火光頻傳
列車
那輛開往台東的區間快車
每周一早晨，我會在南下月台遇見同樣在等車的他。若是習慣以大眾運輸通勤的人，或許都會對與自己同時段的乘客形成特別的關懷。我便曾在列車上看過某名乘客，特地走上前提醒另一名同為該站下車，卻仍深陷睡眠的人。...
歷史上的今天／1978年自強號上路 營運首日車票熱銷
1978年8月15日上午7時50分，第一列設備最新，時速最快的鐵路「自強號」電聯車，從台北站開往台中，正式營運。時任鐵路局長范銳、副局長王瑞，台北站長陳德沛等人，在鞭炮聲中，注視這輛由司機員江瑞興所...
高鐵行車異常 去年增至43件
高鐵去年行車異常事件飆升，根據台灣高鐵公司統計，去年行車異常事件共四十三件，其中可歸責高鐵公司的事件就有廿三件，較前年十四件增加了九件之多。高鐵公司表示，其中有九件是因部分元件提早出現老化現象所致，...
涉公共危險罪遭函送 台鐵副站長 駕車闖平交道遭撞
苗栗縣通霄鎮新埔車站附近的秋茂園平交道，前晚發生七五○一車次貨運列車撞擊自小客車車尾事故，造成多班列車誤點，所幸無人受傷。然而事後發現，肇事駕駛竟是台鐵新埔車站副站長，且是值勤時間就逕行開車離開，更...
中朝國際列車12日復駛
韓媒報導，往返於北韓平壤與大陸北京之間的國際列車將於十二日恢復運行，這是北韓因新冠疫情封鎖邊境導致該路線停運約六年後首次重啟。中朝關係有望趨於活躍。大陸外交部發言人郭嘉昆昨表示，中朝是友好近鄰，保持...
歷史新高 陸春運前20天流動50.8億人次
二月二十二日是大陸春運第二十一天，隨著農曆新年假期接近尾聲，大陸全國各地返程客流快速攀升。大陸交通運輸部統計，春運前二十天，大陸全社會跨區域人員流動量累計達五十點八億人次，日均二點五億人次，相較二○...
新春賀歲片盤點 台片槓上好萊塢
今年馬年賀歲片堪稱高顏值大亂鬥，柯震東、王淨、朱軒洋推出「功夫」，劉冠廷、余香凝上演「雙囍」，好萊塢也不缺席，瑪格羅比重演經典大作「咆哮山莊」、布蘭登費雪帶來「日租家庭」，還有合家歡動畫「山羊巔峰」...
歷史新高 陸春運潮 估創95億次人流
大陸二○二六年春運將創下九十五億人次的流動量，目前已來到春節前最大客流量。今年大陸鐵路運輸，多地鐵路部門營造溫馨的搭車環境，有人形機器人的鐵路服務員在車廂解答各類問題；有高鐵列車博物館，每節車廂有不...
搭奢華列車 造訪馬丘比丘
世界各地旅人跨越萬里時差與高原，只為抵達雲端之城馬丘比丘，秘魯崎嶇地形與高海拔使許多旅人卻步，「有行旅」精選LVMH所屬的貝爾蒙集團旗下三大頂級酒店各三晚，優雅入住秘魯首都利馬、印加聖谷及世遺之城庫...
台鐵EMU500/600區間車 3年內汰換
台鐵ＥＭＵ五○○、六○○型電聯車因車齡較高，事故頻傳，台鐵為此規畫於三年內逐步汰換老舊ＥＭＵ五○○、六○○型區間車，僅保留少數幾組完成動力改造的列車。台鐵表示，將以有「最美區間車」之稱的ＥＭＵ九○○...
依舊誤點 台鐵高準點率讓人無感
台鐵公司化滿兩周年，但準點率仍為人詬病，原訂去年準點率目標為百分之九十七點五，但扣除不可抗力因素僅百分之九十七點○二。台鐵坦言，現行準點率是平均起始站到點時間，與民眾感受不符，為此將進行各站準點率管...
開進西部 山嵐號台南出發
台鐵觀光列車「山嵐號」推出全新路線，首度串聯台南至彰化，四月三日啟程，也呼應台南美食之都形象，與五星級飯店業者合作菜色，能在列車上品嘗紅蟳米糕、酒家菜等。南市府表示，有望讓搭乘的旅客在台南住宿，提高...
桃捷綠線北段通車倒數 列車測試衝刺中
桃園捷運綠線正積極邁向115年北段7站優先通車的目標，桃園市政府捷運工程局自114年7月起，已在高架橋上展開列車型式測試，至今多項測試陸續完成，進度邁向最後階段，為未來正式營運做好準備。牽引與煞車測...
北宜高鐵即將上軌前行，為何還要狗吠火車？
北宜高鐵案走到今天，支持者常反問一句話：「案子都走這麼遠了，還反對什麼？」這句話聽來務實，實則危險。因為它預設了一個前提——只要政策已經前行，質疑就該自動噤聲。但民主治理真正該害怕的，從來不是爭議，...
退休栽進火車模型世界 他分享省錢也能玩出職人級場景
「原本以為是小孩子的玩具，沒想到愈深入愈不簡單！」屏東佳冬鄉公所的前秘書藍文賢，退休後原本過著幫太太顧早餐店、假日出遊的悠閒日子。3年前帶孫子去高雄看火車展，沒想到孫子看完就過了，他卻「一頭栽進去」...
歷史上的今天／1977年首列電氣化列車 楊梅-新竹段試駛
台灣鐵路西部幹線楊梅新竹段電化工程在1977年10月20日進行履勘與旅客列車試駛，情況順利良好，為我國鐵路運輸的發展，打開了歷史的新頁。這項履勘與旅客列車試駛，是一列由台北開出本田柴油機車牽引的五台...
巴黎到維也納柏林跨國夜車正火紅 才復駛為何又喊卡？
連接巴黎、柏林與維也納的法國國鐵臥鋪夜車，將在今年底停止營運。這個充滿懷舊浪漫的交通工具，讓旅客在維也納吃完經典炸肉排再上車，一覺醒來就能在巴黎吃早餐可頌，如今平均載客率仍有七成，為何會做不下去？法...
觀光客太多如何改變日本？「推活」讓夜行列車起死回生
通宵行駛的夜行列車曾在日本全國疾行。設有寢台（臥鋪）的火車是商務出差的好旅伴，但在新幹線、航空發達等影響下，現在日本僅存2列定期寢台列車。這篇文章回顧日本夜行列車從興盛到衰退，以及當你認為它是強弩之...
軍事迷資歷比鐵路人更久 揭台鐵前董事長杜微隱藏愛好
今年3月台鐵前董事長杜微提前退休，6月9日鐵路節前夕，他推出著作《台鐵之戀》，歷數台鐵40年從基層到最高位的甘苦談。出身軍人子弟的杜微，學生時期已經是民間軍事雜誌的寫手，作為軍事迷的資歷，比擔任鐵路...