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日航擦撞事故 肇事海保機6人疑全體聽錯指令!將「預備起飛」聽成「起飛」

日本航空編號516班機2日降落羽田機場時與海上保安廳定翼機發生追撞起火意外。美聯社
日本航空編號516班機2日降落羽田機場時與海上保安廳定翼機發生追撞起火意外。美聯社

日本航空編號516班機2日降落羽田機場時與海上保安廳定翼機發生追撞起火意外,日本產經新聞報導,唯一倖存的海保機長接受訪問時解釋,當時聽到塔台下達「獲准進跑道」指令,也向機上5名組員進行確認,但沒人察覺有異狀,代表很可能是全員將塔台的「第一順位預備起飛」誤解為「第一順位起飛」。

報導指出,根據國土交通省公開的飛行紀錄顯示,2日下午5時45分,塔台管制員向海保機指示,「第一順位。請在地面滑行至C5跑道的滑行道等待。」

8秒後,海保機機長宮本元氣回覆道,「正在前往。」然而隨後卻直接進入跑道並停留長達40秒。期間,塔台管制員也並未發現海保機違反指令闖入跑道。

海上保安廳內部人士指出,機長與罹難的5名隊員全都有佩戴機上的航空耳麥,也就是說全員都能聽見機長與塔台在對講機內的對話。

機長最初獲救時一再聲稱,已獲得塔台許可進入跑道,事後面對調查時表示,「當時曾經和其他組員重複確認塔台指令。」

以此來看,海保機隊員很有可能全體誤將塔台的「第一順位準備」,誤解為「第一順位起飛」,也就是等日航編號516班機降落後第一順位起飛。

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跟日航班機在羽田機場跑道上擦撞 國交省查海保機長是否誤解「No.1」

羽田機場日航擦撞事故 海保廳2死者解剖證實死因「全身壓碾傷」

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