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網提議捷運汐東線這樣蓋 一票人喊:這樣搭車很沒安全感

圖為日本神奈川縣湘南單軌電車的懸掛式系統。擷自鐮倉江之島湘南單軌列車官網
圖為日本神奈川縣湘南單軌電車的懸掛式系統。擷自鐮倉江之島湘南單軌列車官網

捷運汐止東湖線「要徑工程」於去(2023)年開工,估計總路線長度為5.6公里、車站數為6座、經費達376.93億元的汐東線已經開始運作。有網友在臉書「汐止集團」中許願汐東線或許可以採用懸吊式單軌列車的形式,讓新北汐止成為「全台第一的最先進城市」,引起網友熱議。

原PO表示,若汐東線變成「懸吊式單軌樣式」這樣「很酷」,且該單軌電車的噪音較小,較不受到道路路面限制、能自由轉彎行進,在運行過程中也較不受到天候影響。他並表示,若汐車線建成懸吊式單軌列車,新北汐止將成為「全台第一的最先進城市」。文末並標註現任汐止立委廖先翔,前立委賴品妤,希望能供作參考。

該提議引起網友熱議,有人表示,目前汐東線的規格都已定案,也已上網公告招標中;但也有人認為目前真正的地基都還沒開始打,可能還有討論空間。也有網友指出懸吊式單軌列車能乘載的運量不高,而汐東線目前是規劃為中運量,若改成這樣的單軌懸吊式列車,在運量上恐怕吃不消;還有人指出若已做成費用高昂的高架,還只能是輕運量,恐怕CP值不高。

網友分析起該款單軌懸吊式列車,其實比較多用於崎嶇且會被雪阻塞的地形而建,「基隆完全沒有這種需求,只剩下缺點」,且該款列車「沒辦法用隔音牆,旁邊大樓的隱私是問題」。多數網友則考量到搭乘時的心情,表示這樣列車的地板下空空的,「會不會很沒安全感?」,也有網友想到一旦出事或停駛該如何救援或維修的問題,若此提議成形,恐怕都還需待解。

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