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918地震後100天搶修 台鐵花東線全線明天恢復通車

今天交通部長王國材(左四)、路政司長林福山(左三)與台鐵局長杜微(左五),到東里車站視察,宣布明天台鐵玉里到富里恢復通車,記者王思慧/攝影
今天交通部長王國材(左四)、路政司長林福山(左三)與台鐵局長杜微(左五),到東里車站視察,宣布明天台鐵玉里到富里恢復通車,記者王思慧/攝影

918規模6.8地震重創鐵路,台鐵玉里到富里路段中斷,經過100天的搶修,今天交通部長王國材、路政司長林福山與台鐵局長杜微等人,到東里車站視察,王國材宣布,明天台鐵玉里到富里恢復通車,感謝旅客的體諒。

地震造成台鐵花蓮至台東路段多處毀損中斷,自9月19日起,出動類火車接駁花蓮往返東里旅客,歷經第一階段搶修,花蓮往返鳳林及富里往返台東路段,於9月22日通車,鳳林往返玉里則於9月30日恢復行駛,接駁路線縮短為玉里至富里路段。

今天王國材、杜微等人前往東里車站了解通車前整備情形,由台鐵工務處長王兆賢報告,指出首次在國內軌道工程使用「頂升橫移」復位工法,縮短搶修時間。樂樂溪橋則採用補強併同鋼鈑整體包覆橋墩方式,一次性加固縮短工期,更完成東里車站月台提高20公分,減少日後臨軌施作。

王國材表示,9月18日台東地震,讓花東鐵路受到很大的衝擊,尤其是玉里到富里暫時不通,到現在剛好100天,經過台鐵團隊的努力,現在整修完畢,包括功能測試、聯合檢查也通過,明天玉里到富里可恢復通車。

王國材指出,這段時間最關鍵的工程,就是新秀姑巒溪橋有15根主梁錯位,當時預估整修時間約要6個月,後來找到「頂升橫移」的方式把主梁歸位,在上月19日15根主梁全數歸位,讓搶通時間可以提前。這段期間造成很多往返花東的民眾不便,謝謝所有旅客的體諒,也肯定台鐵所有參與搶修工作人員的辛勞。

台鐵表示,通車後在新秀姑巒溪橋初期以80公里運轉並持續監測,適時提速以恢復正常運轉,其餘路段正常運行。明天杜微將從台北搭402車次太魯閣號到台東,實際了解通車情況。

台鐵統計,9月19日至9月29日止,花蓮到台東搭接駁車人數約3萬593人,9月30日至12月27日止,玉里至富里搭接駁車人數約15萬6857人。

台鐵初期通車以80公里運轉並持續監測,適時提速以恢復正常運轉記者王思慧/攝影
台鐵初期通車以80公里運轉並持續監測,適時提速以恢復正常運轉記者王思慧/攝影
台鐵首次在國內軌道工程使用「頂升橫移」復位工法,縮短搶修時間。記者王思慧/攝影
台鐵首次在國內軌道工程使用「頂升橫移」復位工法,縮短搶修時間。記者王思慧/攝影
台鐵搶修團隊請交通部長王國材(右)簽名,紀念搶通工程圓滿。記者王思慧/攝影
台鐵搶修團隊請交通部長王國材(右)簽名,紀念搶通工程圓滿。記者王思慧/攝影
台鐵搶修團隊請交通部長王國材(左四)簽名,紀念搶通工程圓滿。記者王思慧/攝影
台鐵搶修團隊請交通部長王國材(左四)簽名,紀念搶通工程圓滿。記者王思慧/攝影
台鐵東里車站月台在這次工程提高20公分,減少日後臨軌施作。記者王思慧/攝影
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