聯合報黑白集/陸團開放的雙欺罔

交通部長王國材表示,明年春節前會宣布團客赴陸禁令相關細節,已和旅行業談妥事前準備事宜。全國台企聯會長李政宏指出,旅遊業者這三年受傷很深是該趕快開放,讓產業都恢復元氣。圖為桃園機場準備出境的旅客。記者季相儒/攝影
交通部長王國材表示,明年春節前會宣布團客赴陸禁令相關細節,已和旅行業談妥事前準備事宜。全國台企聯會長李政宏指出,旅遊業者這三年受傷很深是該趕快開放,讓產業都恢復元氣。圖為桃園機場準備出境的旅客。記者季相儒/攝影

歷經三年多禁令,交通部終於宣布明年三月起開放組團赴陸旅遊,同時也會限量開放陸客團來台。此一決定,一如當初禁令,都充滿濃濃政治味。蔡政府的決策,永遠以自身利益為先,而非著眼人民需求。

兩岸旅遊互拋禁令,遠因是蔡政府上台後關係急凍;近因則是新冠疫情,蔡政府以防疫為由禁止民眾組團赴陸。但疫情早已解禁,政府卻遲不開放,堅持以「對等開放」為前提。這就是拿人民需求和業者權益當籌碼,形同殘民以逞。

最近發生民眾赴新疆旅遊發生一死三傷車禍,禁令導致民眾赴陸旅遊權益無法保障,再引發非議。尤其,逾六千名觀光業者日前席開六百桌,高調挺侯友宜,這才是蔡政府讓步主因。主要算計,仍在選票。

歷經兩岸關係急凍和疫情,旅行業者苦不堪言,這回敢「逆鱗」反綠,也是走投無路。但交通部讓步,卻把時間拖到明年三月,讓業者漏掉跨年和春節商機,仍顯為德不卒。更別說,所謂「同步接待大陸團」,也許淪為「嘴巴接待」。

事實上,開放赴陸旅遊時間選在大選之後,屆時若仍然由民進黨執政,政策是否又會縮水甚至走回頭路,殊難逆料。若民進黨敗選,政黨再輪替,兩岸旅遊屆時必可順勢開放;蔡政府此時畫大餅,更顯欺罔。如要釋出利多,當下就可開放,何需等到明年?

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