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基隆城際轉運站拚7月啟用 謝國樑批前朝先天不良、匪夷所思

基隆城際轉運站工程,謝國樑批前朝先天不良、匪夷所思。記者游明煌/攝影
基隆城際轉運站工程,謝國樑批前朝先天不良、匪夷所思。記者游明煌/攝影

基隆城際轉運站斥資7.35億元打造,整合台鐵國道客運、公路客運及市區公車站區與動線,但去年底驗收合格後卻未啟用。市長謝國樑今天下午在議會說明,他用「先天不良」形容城際轉運站工程的實際情況,批前市府交給完全沒有運輸跟零售經驗的公司,更是匪夷所思,但通勤族的需求心急如焚,拚7月先發揮轉運搭乘的功能。

謝國樑說,工程自109年開始先後經歷了4次變更設計,甚至在111年11月前市長林右昌跟總統蔡英文視察後,又在同1個月進行第三次變更設計,增加工程經費2千多萬元。

謝國樑表示,他上任後很積極推動,但「屋漏偏逢連夜雨」,隨即發生包商跟下包間的工程糾紛導致停工,包括秘書長跟觀銷處都介入協調,不久後進行第四次變更設計,變更內容多達19個項目,只能用「先天不良」來形容。

謝國樑指出,此工程為前市府發包、興建,經多次變更設計,有多項缺失改善、調整等,尤其前市府交給完全沒有運輸跟零售經驗的公司匪夷所思,認為把城際轉運站暴露風險之中。

謝國樑說明,為了通勤族的需求心急如焚,他不斷要求秘書長與市府團隊確實督導工程,先讓城際轉運站在7月前完成公共運輸搭乘與等候的部分,至於零售商場延至下一階段12月底。

基隆城際轉運站工程,謝國樑批前朝先天不良、匪夷所思。記者游明煌/攝影
基隆城際轉運站工程,謝國樑批前朝先天不良、匪夷所思。記者游明煌/攝影

公車 台鐵 國道客運 林右昌 謝國樑 通勤族

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