影/7月啟用!基隆城際轉運站整合鐵公路客運 攸關10萬通勤族
斥資7.35億元全新打造的基隆城際轉運站,整合台鐵、國道客運、公路客運及市區公車站區與動線,但去年12月驗收合格後卻遲未啟用。議會市政考察今天前往現場實勘,議員認為攸關10通勤民眾權益應早日啟用。市府宣布站體轉運設施7月啟用,商業設施12月營運。
基隆市政府利用基隆火車站地面層新建「基隆城際轉運站」,整合台鐵、國道客運、公路客運及市區公車站區與動線,也串連國門廣場、火車站北口廣場、西二三旅運設施。配合車站周邊整體人車交通動線及公共運輸改善,已委由廠商營運管理。
交通處說,建築主體為3層樓建築物,配置國道客運停靠月台等設施,有旅客服務中心附屬設施、戶外花園、候車頂棚等串連整建後的舊火車站大樓。可容納17條國道客運路線,中山一路側公車候車亭可供32條公路及市區客運停靠,提供以前分散各處的台鐵、市區公車及國道客運無縫轉乘服務。
交通處長王圳宏說,今年1月建築點交,2到6月進行內部整備及壓力測式,分兩階段開放,國道客運及市區公車轉運設施7月啟用,商業設施12月開始。
議長童子瑋說,城際轉運站是基隆市民引頸期盼,不分黨派都關切何時能啟用,基隆有10通勤民眾每天辛苦搭不同運具,可整合無縫轉乘非常重要,台北市的轉運站有很成功的經驗,議員和民眾都希望基隆能盡速啟用,但設施安全的規範一定要做好,尤其招商後有用火、用電的問題,安全無虞後7月完早日開放。
議員陳宜說,基隆有10萬通勤族每天都雙北,盼早日啟用,但走一遍發現動線有的不太順應再改善。議員呂美玲表示,室內空間、樓梯等動線有點高低差的斜度,讓人走起來有點不平衡感,應再調整,民眾的安全是最重要的。議員鄭文婷指出,進度應可更快一點,盼7月如期如質完工。
1到3樓的商業空間共近800坪,目前招商,有餐廳、服飾、飲料店、連鎖超商等洽談中。2、3樓空間可看到郵輪進出,視野極佳。
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