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路寬不足 南投台21線桃米段無法設機車道
南投台21線桃米段是往返埔里、日月潭的幹道,也是暨南國際大學師生至市區的必經道路,因車流量大,汽機車爭道易釀事故,地方盼增加機車優先道。公路局昨會同校方、警方會勘,但評估後路寬不足無法畫設機車道,將增加減速警示標誌。
日月潭是熱門風景區,台21線桃米段沿途還有紙教堂、知名觀光工廠、桃米生態村等知名景點,車流量大,汽機車擦撞、追撞等事故時有所聞。
暨大統計,去年學生在校外共發生70件交通事故,其中,台21線48K愛蘭橋至50.8K暨大路段有13件,占近2成,又以學生機車與汽車擦撞為大宗;校方及居民盼該路段外側車道畫設機車優先道,降低汽機車爭道。
立委馬文君辦公室昨邀集相關單位會勘,暨大學務長蕭霖說,去年交通事故統計是依通報件數,仍有部分未通報黑數,為保護學生安全,建議可增設機車道、測速照相取締或降低道路速限。
公路局埔里工務段表示,台21線暨大、桃米路段已有固定式測速照相桿,並設置區間測速設備,依法不得再增設超速取締設施;而該路段路寬僅16米,為雙向雙車道,加上排水溝、路肩等,無法再畫設機車道。
經評估,公路局研議在台21線桃米段連結投68線鄉道、靠近暨大等路段畫設「慢」等警示標誌,提醒減速慢行。
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