桃捷運綠線八擴區圍籬全撤 增行人庇護島還要開新路

捷運綠線增設斑馬線行人庇護島,更重視人性化的道安管理。圖/捷運工程局提供
捷運綠線增設斑馬線行人庇護島,更重視人性化的道安管理。圖/捷運工程局提供

桃園市捷運工程局今天表示,捷運綠線在八德擴大都市計畫區內的高架段工程進度超前,今天起提前撤除所有施工圍籬,並提供平面道路全線雙向各3車道,合計6車道的嶄新道路,方便用路人通行。

捷運局說明,捷運綠線在八擴的高架段先前因施工需求,於建德路仁德路至興豐路段,及興豐路建德路至中正一路段,使用中央分隔島與內側車道施作捷運橋墩,隨著捷運工程陸續完成,去年5月13日先行完成建德路仁德路至長興路段工程及撤圍籬,剩餘路段圍籬原本預計今年6月撤,經施工團隊的努力,提前2個月撤除與完成道路刨鋪,昨天中央分隔島緣石油漆及反光導標安裝完工,今天全線車道全新恢復通車。

捷運工程局長劉慶豐說,施工期間改變交通動線,感謝市民朋友支持與體諒,恢復全線通車前,市政府推動多項提升路口安全改善措施,除增加路幅及駕駛人通視視距,還增進行車的安全及舒適度,包括在各路口新設置行人庇護島及行人穿越線等行人友善設施,減少行人與轉彎車輛衝突,透過捷運工程一併優化交通,建構友善的人本交通環境。

捷運綠線八擴高架段除了於建德路恢復通車,捷運局也代辦建德至介壽路段的新闢道路工程,第1期工程為建德路至建國路段,總長763公尺,第2期工程為建國路至介壽路段960公尺,總長度1723公尺。第1期工程預計今年底打通建德路至建國路間的路段,規畫雙向各3車道,路口設有偏心左轉車道等友善設施,提供民眾往來建德路與建國路另一個便捷廊道。

第2期工程為建國路至介壽路段,仍需配合捷運綠線隧道工程的進度,預計明年進場施作2027年完工通車,屆時可從建德路經新闢道路直達介壽路,增加行的便利。第2期工程臨近建德路東側,將同時開闢2公尺寬的機車道及人行道,銜接既有道路至瑞源街,可與第1期工程同步完工並通車。

捷運綠線在八德擴大區內的高架橋墩工程完工,撤除所有圍籬重新加封平面道路。圖/捷運工程局提供
捷運綠線在八德擴大區內的高架橋墩工程完工,撤除所有圍籬重新加封平面道路。圖/捷運工程局提供

捷運 行人 車道

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