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增加直行車道避免交通回堵 桃園中豐北路8路口將改善

桃園中壢中豐北路2道快車道分別為直行及左彎專用,有民代希望規畫偏心左轉車道,避免壅塞,桃園交通局回應,中豐北路共有8路口將打除部分中央分隔道設置偏心左轉道。記者翁唯真/攝影
桃園中壢中豐北路2道快車道分別為直行及左彎專用,有民代希望規畫偏心左轉車道,避免壅塞,桃園交通局回應,中豐北路共有8路口將打除部分中央分隔道設置偏心左轉道。記者翁唯真/攝影

桃園中壢中豐北路為往來中壢市區及青埔地區的重要道路之一,不過該路2道快車道分別為直行及左彎專用,有民代發現車道上下班時間車速快,恐讓停等左彎車增加被撞風險及交通堵塞,希望規畫偏心左轉車道。桃園交通局回應,中豐北路共有8路口將打除部分中央分隔道設置偏心左轉道,目前刻正辦理規畫設計相關事宜,待設計定案後才能確認預計施工經費。

中豐北路上有興南捷運站及重劃區,也是往來中壢市區跟青埔的重要聯絡道路之一,不過市議員彭俊豪表示,該路段每到上下班尖峰時間,總會有大量車流,不過現在只有1道直行跟1道左彎專用道,明顯會有車流堵塞問題。

彭俊豪說,加上有些用路人會不清楚是左彎專用,導致左彎停等車輛恐會遭後方較快車速車流撞上,增加停等風險,也會讓車輛在路口要切出至直行車道堵塞。現在其他路段設置偏心左轉道,的確有看到成效,因此希望相關單位評估改善。

交通局交通工程科長曾啟倫表示,因環北路至領航北路路段的中豐北路皆設置有快慢分隔島,在2快車道內側現況為左轉專用車道,不過觀察發現左轉量少,常使直行車占用內側車道以致違規,故擬打除中央分隔島來增設一偏心左轉車道,讓原本內側左轉車道調整為直行車道,增加其道路容量,提升使用效益。

曾啟倫說,要改善的共有8個路口,分別為啟文路、大農路、民權路、東芝路、興北三路、興北二路、興北一路及興南路,目前刻正辦理規畫設計相關事宜,待設計定案後才能確認預計施工經費。

彭俊豪表示,他也觀察到領航北路也有類似情況,不過並不是所有路口都適合做偏心左轉道,還需要經過評估,會持續跟交通局聯繫如何改善交通問題。

桃園中壢中豐北路2道快車道分別為直行及左彎專用,有民代希望規畫偏心左轉車道,避免壅塞,桃園交通局回應,中豐北路共有8路口將打除部分中央分隔道設置偏心左轉道。記者翁唯真/攝影
桃園中壢中豐北路2道快車道分別為直行及左彎專用,有民代希望規畫偏心左轉車道,避免壅塞,桃園交通局回應,中豐北路共有8路口將打除部分中央分隔道設置偏心左轉道。記者翁唯真/攝影

彭俊豪 車道

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