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竹市公道五路道路改善計畫 議員:路幅、標線應納檢討

林彥甫說,他上周已會同工務處、交通前往經國路與公道五路三段路口會勘,並提出號誌、分隔島重新規畫,與標線重新檢討等建議。圖/林彥甫提供
林彥甫說,他上周已會同工務處、交通前往經國路與公道五路三段路口會勘,並提出號誌、分隔島重新規畫,與標線重新檢討等建議。圖/林彥甫提供

新竹市公道五路是市區重要道路之一,也是重要交通樞紐,新竹市府工務處爭取中央補助提出「公道五路三段(中華路一段至湳雅街)道路環境改善工程計畫」,時代力量市議員林彥甫指出,該計畫內容僅針對人行步道做改善,但附近幾乎無住家,市府應跨局處與交通處溝通,將路幅、標線等道路工程應一併改善,他上周已會同工務處、交通前往經國路與公道五路三段路口會勘,並提出號誌、分隔島重新規畫,與標線重新檢討等建議。

對此,市府指出,市區道路改善包人行道、通學步道與易肇事路口等,市府都會全面檢討車道配置、增設偏心左轉車道、擴大行人停等區、行穿線退縮及增設庇護島等。工務處與交通處會以工作會議方式審查圖說,有關議員所提意見,市府將會同工務處委託的顧問公司檢視內容,後續也將送內政部國土管理署審查同意後發包。

林彥甫說,交通安全與行人路權,一直是他關心的一環,市府向中央爭取補助1億660萬元,加上市款2340萬元,共斥資1.3億元欲改善公道五路三段環境,但他發現,內容僅針對行人環境的提升,雖然改善人行道立意良善,但該區兩旁幾乎無住家,道路工程相關也應該一併改善。

林彥甫指出,他與市府人員到經國路與公道五路三段路口會勘,並提出幾項改善重點,包括應將沿線號誌做時制重整、將經國路、公道五路四側路口外推,擴大行人停等區、公道五路往市區方向的分隔島往左移,並加長左轉道,增加儲車空間。

另外,林彥甫說,公道五路三段湳雅街至經國路段的標線也應重新檢討,避免機車被迫行駛在最外側,而舊社大橋上、公道五路三段往湳雅街方向則應設置左轉專用道,市府應研議是否取消舊社大橋往竹北方向內線禁行機車。

人行道 新竹 行人

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