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竹桃雙新自行車道串連 4月11日啟用
桃園市新屋區連結新竹縣新豐鄉的雙新自行車道已完成驗收,新竹縣長楊文科昨先開箱,強調未來新屋綠色隧道經竹縣濱海再銜接至竹市及南寮漁港,長達60公里的自行車道路線已能串連,4月11日與桃園市長張善政一同啟用。
自行車往來新屋和新豐過去需走鄉間小路,與汽機車共用,安全性較差,濱海自行車道因此「斷鏈」也引起自行車友感嘆。
2020年新豐鄉公所爭取體育署補助「新豐鄉濱海自行車道坡頭村段北向銜接桃園新屋綠色隧道段鏈」計畫,將竹縣紅樹林自行車道經既有農路路線,串連新屋綠色隧道自行車道,形成約10公里的桃竹濱海自行車路線。
工程在縣市交界的福興溪上方興建長230公尺、寬4.5公尺的跨橋自行車道,費時1年多,花約7900萬元;新竹縣長楊文科昨表示,感謝時任桃園市長鄭文燦支持,工程順利提早完成。
竹縣交通旅遊處表示,橋體採鋼棧橋及跨河橋方式興建並運用抗侵蝕混凝土材料,且怕影響排洪於福興溪不落橋墩,並避開生態敏感區,考量福興溪最高洪水位,上方還預留1.6公尺因應極端氣候,加上海邊容易風大,也特別將橋上護欄設計1.3公尺,加強安全。
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