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搶公車司機大戰開始 新竹縣宣布每月補貼1萬元薪資

新竹縣宣布補貼縣內公車司機每月1萬元薪資,希望吸引更多人加入駕駛員行列,穩定大眾運輸服務品質。圖/聯合報系資料照
新竹縣宣布補貼縣內公車司機每月1萬元薪資,希望吸引更多人加入駕駛員行列,穩定大眾運輸服務品質。圖/聯合報系資料照

新竹縣府今天宣布,新竹縣內所屬市區客運路線駕駛員,將可從今年1月到12月止,獲得每月1萬元薪資補貼,希望此舉能避免駕駛人力流失,以保障民眾搭車權益。不過新竹縣補貼力度比鄰近新竹市高出一倍,新竹縣府交旅處坦言高補貼目的正是希望吸引更多駕駛加入。

新竹縣長楊文科表示,全台灣市區公車營運面臨嚴峻的挑戰,公車駕駛員從業人員流失至物流、遊覽車或其他產業,使公車業者被迫減班,雖疫情後運量緩步回升,公車業仍遭遇嚴重缺工,因此新竹縣希望透過駕駛員薪資補貼措施,協助業者招募人才,避免駕駛員人才繼續外流,以穩定縣內市區公車營運,確保民眾搭車權益及品質。

新竹縣宣布公車駕駛薪資補貼期間自今年1月起至12月止,每月補貼新竹縣所屬市區客運路線駕駛員1萬元,每3個月審核一次後發放。

新竹縣公車駕駛人力短缺已造成不少問題,新竹縣議員吳旭智指出,TPASS上路後不少民眾選擇搭乘大眾運輸通勤,但相應新竹縣卻未增加公車班次及路線,甚至被迫減班,使得通勤尖峰時段出現難搭車的情況,春節期間也有多條公車路線因駕駛人力不足暫時停駛,縣府應盡快協助業者補足駕駛人力解決問題。

新竹縣此次大舉宣布每月補貼1萬元薪資,比鄰近新竹市每月5千元高出1倍,是否會造成新竹市公車駕駛外流新竹縣,新竹縣府交旅處未直接回應。竹縣府交旅處長陳盈州僅表示,新竹縣是在考量現行公共運輸業者經營不易,且鄰近縣市也有駕駛員薪資補貼政策,導致新竹縣公車駕駛員持續流失的情況下,才祭出補貼政策,避免駕駛員人力再外流。

陳盈州指出,預期新竹縣通過補貼後,每月1萬元、優於鄰近縣市的補貼政策,將可吸引更多公車駕駛員人力加入或回流,可以進一步完善新竹縣的運輸服務,吸引更多乘客恢復搭乘習慣,持續提升新竹縣的大眾運輸服務品質。

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