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基北北桃通勤月票 10月2日起增16路線
基北北桃1200通勤月票上路至今超過142萬人購買,但桃園多條往返台北的客運路線未納入月票使用範圍,交通局昨表示,10月2日起將增加16條國道、公路客運路線開放使用,但因部分路線不僅行駛基北北桃,若乘車區間跨越4縣市,將依原票價收費。
桃園近年人口成長迅速,多為雙北移居人口,通勤月票上路加上新冠肺炎疫情後司機招募不易,導致往返雙北的通勤客運供不應求,有人一大早排隊等車卻險些遲到,藍綠民代都非常關心。
桃園市交通局長張新福表示,交通局今年2月盤點所有行經桃園的國道、公車客運路線,也函請公路局協助開放長途客運加入通勤月票,因時程及技術問題,第一階段僅納入行駛基北北桃境內的101條路線,最近才開放第二階段16條跨區域客運路線。
此次開放的國道、公路客運班次有5203、5203A、1728、1820、1820A、1820B、1821、5350、7504、7505和7500等。其中,1728往返台北、新竹,中途經過龍潭,往返龍潭、永寧間的709客運可望獲得舒緩,而7500往返台北轉運站和台南轉運站,中途行經桃園經國轉運站,也有望緩解市區9005、9023搭車人潮。
交通局提醒,因桃園市同時有基北北桃1200都會通、桃竹竹苗通勤定期票,但每張卡片只能綁定一種定期票,且皆須在定期票使用區域內使用,若乘車區間超過基北北桃4縣市,將依原票價收費。
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