桃園鐵路地下化8案僅1案標出 鄭文燦：督促交通部盡速發包

前瞻基礎建設工程被營建業界形容「萬箭齊發」，案量暴增造成排擠效應，例如桃園鐵路地下化工程主線8個標案目前只標出1案；行政院副院長鄭文燦今受訪表示，已督促交通部盡速完成發包，預定2030年完工。

鄭文燦表示，桃園鐵路地下化從2020年核定到現在，總工程進度大概是26%左右，目前桃園、中壢、平鎮、鳳鳴等站均已開工，平鎮段也已經發包，其他7段正在督促交通部盡速完成發包，希望今年就可以標出去幾個標案，預定在2030年完工。鐵路地下化期程要十年，正加緊腳步，希望早一天完成這項百年建設，讓桃園翻轉，也形成新的通勤帶，縮短北、桃之間的距離。

鄭文燦說，前瞻計畫將近有5千億元用在軌道建設，比較雙北的捷運，中央政府已經投入將近1兆元，所以5千億的規模並不算大，包括台鐵改善、東部鐵路電氣化、高鐵南延到屏東以及捷運系統建設。其中，捷運系統部分，目前除了雙北以外，我們要延伸到6都均有捷運，目前6都做的捷運都列在前瞻計畫，已經完工的有安坑輕軌跟淡海第一期，因為一條捷運線工程要8年、準備要4年，現在還沒完工「很正常」，國家建設長長久久，我們希望按照期程表完成。

話鋒一轉，鄭文燦批民眾黨總統參選人柯文哲對國家建設不了解，對台北以外的地方也不了解，希望他能夠有同理心，也能夠站在有基礎事實之上的批評。

鄭文燦也說，國家在蔡英文總統執政以後，財政變好了，包括2018年開始償還債務，去年就償還了1千5百億元，歲餘也高達4千9百多億元，經濟成長力3.48%，外貿出口方面也成長7%以上，比前總統馬英九時代還高。