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國1竹北段新鋪柏油「高低差」釀車彈跳 高公局:還沒完工

高公局表示,國1竹北段最上層尚有2公分的多孔隙瀝青混凝土未施作,等待完工後,路面就會平順。圖/高公局提供
高公局表示,國1竹北段最上層尚有2公分的多孔隙瀝青混凝土未施作,等待完工後,路面就會平順。圖/高公局提供

國道1號竹北段是新竹人往返竹科重要路段,但近來有民眾發現國道新鋪設的柏油有路面落差,高速行駛時造成車身彈跳、晃動非常驚險。交通部高速公路局說,由於該路段還在鋪設中,最上層尚有2公分的多孔隙瀝青混凝土未施作,等待完工後,路面就會平順。

民眾在臉書社團「新竹大小事」貼文指出,「國道1號竹北段新舖的柏油路,路面落差那麼大是想害死人嗎,舖新的還比原來糟糕,開沒感覺嗎各位?」不少網友也留言表示「有感」,有人說,有「難怪昨天切進去內線的時候車晃超大」、「行經該路段真的感覺很跳」,不過也有網友諷刺,因為都在塞車,有所以沒感覺。

車行維修師傅許曉銘表示,車子在高速行駛時有離心力,遇高低落差時,若車輛避震器較差,沒辦法吸收阻尼,就會發生彈跳、方向盤失控甚至整台車飄移狀況,若是較輕量的車子還有可能失控發生意外,一定要特別注意。

高速公路局說,國道1號竹科到竹北90公里至88公里北上路段,6月開始施作柏油路面新鋪工程,由於路面整修要依照功能分層施工,下層10公分密級配瀝青混凝土已鋪設完成,最上層排水和防濕滑的2公分多孔隙瀝青混凝土尚未鋪設,因此有2公分落差,工程都還在進行中。

高速公路局說,工程須依損壞嚴重性安排施作順序,由於外線車道重車、大車多,受損嚴重,施作深度較深,至於內線只有表面破壞,因此只施作表面,也因若施工完畢才開放通車,將造成嚴重交通壅塞,目前工程都是一層層往上施作,為避免影響交通,都於深夜凌晨進行工程,清晨6點開放通車,目前預計天氣狀況佳2周內可完工。

國道警方提醒,民眾開車時,應注意車前狀況,行經該路段務必減速慢行、保持安全距離,尤其下大雨時,該路段有2公分落差,有可能會有積水狀況,更要控制車速、小心水漂現象,以免打滑造成意外。

國道 瀝青 高速公路

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