桃竹竹苗月票方案被退回 竹市府：盡速修正後提送

三大生活圈TPASS公共運輸通勤月票7月1日上路，交通部昨天首度針對桃竹竹苗生活圈通勤月票等方案審查，最後被退回要求修正。新竹市政府交通處今天說，審查委員提出4縣市清分費用分攤方式、後續年度經費編列情形、上線時程與台鐵配合等意見，交通處將盡速配合委員意見進行補充再提送。

行政院今年2月公布「公共運輸月票補助方案」後，新竹市政府主動邀集桃園市、新竹縣、苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組，期間召開6次會議，規畫4種月票為桃竹竹苗1200元、桃竹竹799元、竹竹苗699元、竹竹288元，可搭乘台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運等交通工具。

為此，新竹市長高虹安19日還在市府1樓大廳開記者會，邀新竹縣長楊文科、桃園副市長蘇俊賓、苗栗副縣長鄧桂菊攜手宣示，希望21日交通部審查月票方案能順利過關。

不過，昨天交通部召開桃竹竹苗生活圈通勤月票審查會議，最後只有審核通過的包括台東縣及基隆市單一縣市方案，包括桃竹竹苗通勤方案被認為經費計算的來源跟邏輯、績效明確度及格式上的項目尚不夠清楚，被退回要求修正後再送至交通部審查。

新竹市政府交通處對此表示，經了解，3大都會區的公共運輸月票都進行了2次以上的審查，市府收到交通部公路總局審查意見後將盡速修正計畫書，預計7月初再送交通部審查，希冀爭取7月底核定。

交通處強調，待核定後將加速辦理售票設備、公車及YouBike刷卡機軟硬體修改等相關前置準備作業，配合交通部規畫時程，全力爭取10月上路，成為第4個上路的月票優惠區域，屆時市民搭乘台鐵也能使用敬老、愛心卡，無論通勤還是旅遊更便利優惠。