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人行道怎接槽化線 竹市:速修正
新竹市地狹人稠,市府配合路口縮小、人行道外推等因素,市區部分路段設置槽化線,議員張祖琰發現,東區建中路多個路口人行道直接「無縫接軌」槽化線,質疑行人究竟如何通過?市府說,所指路口為廠商誤植造成,已請廠商盡速修正重疊部分,改畫行人穿越道線。
張祖琰說,槽化線在道路上禁止行人跨越,很多民眾並不清楚規定,現在市區到處都是槽化線,有些設置不當,如公道五路二段與建中路口、建中路和建功一路口等多處行人穿越道,人行道直接銜接槽化線,行人該如何通過?據她觀察,不少行人、自行車過馬路時都無法避開槽化線,只能選擇跨越,這恐成違規陷阱,不解市府當初規畫為何?
張祖琰說,增設道路標線的目的是為了引導行人、車輛,藉此增進行車秩序與效率,減少車禍同時保障人車安全,增設槽化線固然有專業性,但如何規畫,畫在何處,建議要顧及行人感受。
市府交通處說明,為使轉彎車輛減速注意行人穿越道上的行人,在人行道實體部分,近期各縣市都在推動路口縮小及人行道外推,因此,東區建中路等配合道路重鋪,市府請廠商於路口轉彎處增設槽化線導引減速,以留意行人動向。
交通處表示,廠商在設標線時,誤將槽化線畫於行人穿越道上,目前已請廠商盡速修正槽化線重疊部分,並改畫行人穿越道線。
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