台東縣環保局噪音檢測豎牌 議員質疑:永遠測不到真實聲音
台東縣環保局執行公路車輛噪音檢測,期望讓台東有舒適宜人的環境品質,不過,議員質疑這項檢測措施,根本是美化數據,永遠測不到真相,可以廢止。局長郭建成說,將檢討執行方式。
郭建成表示,執行科技執法時,稽查人員會在架設點前方100公尺至300公尺間,放置「前有聲音照相、請降低音量行駛」告示牌提醒駕駛人,這和測速照相一樣,這是規定,執行必須遵守。
最打造適合宜人居住的城市,維護台東縣境內高品質生活環境,環保局近年在省道台9、台11及市郊公路執行移動式聲音檢測照相科技執法,年初至今共檢測逾3000輛次,並將檢測結果數據化。
議員黃治維質疑環保局這項檢測措施,認為這根本是美化數據、造假數據,永遠檢測不到真實聲音,無法解決根本問題,車輛分貝超標依然存在,民眾依舊不堪其擾,這措施可以收起來不做。
黃治維說,噪音檢測是要把問題點找出來解決,而不是美化數據或數據造假,擺放一個告示牌,改裝或機械運作過大的車輛駕駛,看到自然放慢慢開,甚至避開繞道,這檢測數據怎麼會正確。
議員高美珠也針對噪音擾民問題提出反映,促請警局和環保局要加強取締。她說,大型重機車發出的聲浪,比卡車還大聲,台11線兩旁住家都受不了,還會嚇到老人家與小孩,但都未獲得改善。
郭建成坦言這個檢測措施確實有檢討改善的空間,會研議後反映給中央通盤檢討;另對於民眾反映噪音熱點,環保局會加強取締,超出分貝將依噪音管制法裁處1800元以上3600元以下罰鍰。
環保局表示,根據不同道路速限訂有不同噪音標準值,在速限50公里以下的道路,機動車輛噪音值不得超過86分貝;在速限超過50公里、小於70公里以下的道路,噪音值不得超過90分貝。
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