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回響/閃光號誌將改回三色 高警加強巡邏、提高見警率

交通部4月底發文各縣市,凌晨4到6點是交通事故死傷尖峰,要求在該時段的閃光號誌路口改回三色號誌管制的措施,高雄市交通大隊今天上午表示,該時段各分局有快打部隊待命,因凌晨也易發生闖紅燈事故,將針對易肇事路口加強巡邏,提升見警率,以防制車禍。

本報推出「走出行人地獄」系列專題,報導南台灣路口有半數以上連紅綠燈號誌都沒有,甚至紅綠燈在深夜會改閃紅黃燈,被質疑是另一種危害行人安全的盲區。從交通事故數字來看,路口無號誌發生行人事故的上升趨勢值得注意,三色號誌夜間改閃紅黃燈也有改善的必要,關鍵在於駕駛人到了路口沒有停等的習慣。

其中高雄無號誌路口約有6成,交通部於4月底發文各縣市,凌晨4到6點是交通事故死傷尖峰,要求在該時段的閃光號誌路口改回三色號誌管制的措施。

對於閃光號誌路口即將改回三色號誌,高市警局交通大隊表示,凌晨4點到6點的深夜時段,駕駛人易開快車,閃光號誌改回三色號誌後,凌晨也易有闖紅燈情形,會加強易肇事路口的巡邏,針對違規超速、闖紅燈車輛攔查,並提高見警率,以防制車禍發生。

交通部4月底發文各縣市,凌晨4到6點是交通事故死傷尖峰,要求在該時段的閃光號誌路口改回三色號誌管制的措施,高市交通大隊指將加強巡邏,提升見警率,以防制車禍。圖/高市警局交通大隊提供
交通部4月底發文各縣市,凌晨4到6點是交通事故死傷尖峰,要求在該時段的閃光號誌路口改回三色號誌管制的措施,高市交通大隊指將加強巡邏,提升見警率,以防制車禍。圖/高市警局交通大隊提供

交通部 紅綠燈

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