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新航台北航線3/26起增班 下半年恢復疫情前運量

新加坡航空飛航新加坡-台北航線3月26日起增加為一周10班,5月31日起增班恢復到疫情前的每日2班。圖/新加坡航空提供
新加坡航空飛航新加坡-台北航線3月26日起增加為一周10班,5月31日起增班恢復到疫情前的每日2班。圖/新加坡航空提供

疫後航空公司航班陸續復甦,新加坡航空集團2022年共載送2070萬人次的旅客,為2021年運量的9倍,全球整體運能去年12月已恢復至疫情前80%。新加坡航空台灣分公司總經理蔡建華表示,該公司飛航新加坡-台北航線3月26日起增加為一周10班,5月31日起增班恢復到疫情前的每日2班,也就是在2023下半年將完全恢復到疫情前運量。

蔡建華表示,新航在2022年底的西方假期旺季和2023年的農曆年假期,客運市場需求持續強勁,相信在東亞各國放寬邊境管制後,香港、台灣和日本的市場需求會持續增強,並延續至2023年底。他也說,高油價、物價上漲對於成本造成壓力,區域型的政治因素、整體經濟不確定性和全球的經濟衰退仍是隱憂,因此對於航班的規劃講求效率與彈性。

蔡建華指出,該公司將持續以波音787-10客機飛航新加坡-台北航線,3月26日起由目前的每日一班或一周7班,增加到一周10班,於周三五日提供每日2班。5月31日起增班恢復到疫情前的每日2班,也就是在2023下半年將完全恢復到疫情前運量,希望新增航班能因應北半球夏季期間(3月26日至10月29日)的旅行需求。

新航集團表示,新航集團全球整體運能在去年12月已恢復至疫情前80%,單月平均載客率為89.7%,較前月增加3.8%,且較前年增加43.2%,也是新航集團自始以來最高的單月載客率;新航及酷航去年12月共載送270萬人次旅客,較前月增加11.7%,且較前年增加4倍。

新航集團也說,該集團今年1月的單月平均載客率為86.9%,較去年12月下降2.8個百分點,共載送260萬人次旅客,較前年增加4倍。

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