北捷車門異常事件創新高！旅客被迫換車 卡門主因曝光

台北捷運近期車門異常事件頻傳，去年異常件數為34件、今年截至目前為止有41件，經查發現，超過6成是因「車門卡異物」導致車門無法正常關閉，比例創近年新高，為減少異物卡車門溝槽或門縫的機率，北捷呼籲，旅客進入車廂後盡量往內部移動、後背包改手提、勿倚靠車門。

經統計，去年車門異常件數34件，其中17件為車門卡異物造成；今年截至目前為止，車門異常為41件，其中25件為異物造成；近一步分析異物種類，最常見的是旅客背包上的小吊飾，其次是隨身物品如鈕釦、鉛筆、雨傘頭、梳子、護唇膏等。

北捷表示，捷運電聯車車門平均累積開關約700萬次，才會發生1次車門異常事件，但近期車門異常事件頻傳，經釐清異常主因後發現，大多為「異物」卡在電聯車門溝槽造成，車門卡異物比例已經突破6成，創近3年來新高。

北捷舉例，今年10月27日板南線善導寺站列車車門卡異物為例，旅客攜帶長約100公分、寬約60公分的珍珠板折成3折（厚度超過1公分），在列車開門時被卡在車門門縫，站長使盡渾身解術仍無法排除，延誤時間約2分半，影響車上約1000多名旅客，只能引導改搭下一班車。

北捷表示，當車門發生異常時，電聯車關門警示音會「咿～喔～咿～喔～」持續響個不停，門開指示燈、門打開狀態燈也會保持恆亮。依照SOP，司機員會立即通報行控中心，請車站站長前往月台，站長抵達月台後，會即刻檢視顯示異常的車門。

若發現車門溝槽中卡有異物，站長會拿出如「虎克船長」」彎鉤造型的車門溝槽異物排除工具，在列車停靠短短40秒之內，將門溝中的異物取出；但如果異物太小或是卡得太深，「虎克船長」也難以施展功效，只能請車上全部旅客下車，改搭下班車，再把卡門的列車開回機廠，由維修人員將異物拆解取出。