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獨/台鐵副局長搭莒光號 鐵道迷盼復駛舊山線

台鐵局副局長馮輝昇今日特地搭乘521次摺疊門莒光號末班車,在鐵道迷簇擁之下聽取許多建議。記者盧逸峰/攝影
台鐵局副局長馮輝昇今日特地搭乘521次摺疊門莒光號末班車,在鐵道迷簇擁之下聽取許多建議。記者盧逸峰/攝影

自1970年投入營運的台鐵摺疊門莒光號車廂將於明日起退役,今日從七堵開往新左營第521次列車將成為最後一班固定班表營運的摺疊門莒光號,台鐵局副局長馮輝昇也特地搭乘該車次,與民眾互動並發放新版時刻表,更有民眾向他表達盼能讓台鐵舊山線復駛、另有民眾希望能動態保存幾列摺疊門莒光號,待未來有一天能再搭乘。

記者實際搭乘,發現車上有半數以上乘客都是鐵道迷或特地來搭乘的民眾,許多民眾都想擠進特地加掛的客廳車,造成車廂裏外都擠滿人;此外,列車到站時也能發現月台上許多旅客狂奔到車頭前,與特製的莒光號復刻頭牌合影,站務員亦盡力維持秩序,提醒不要超越月台黃線。

家住樹林的丁家父子特地搭乘前來摺疊門末班莒光號521車次,留下父子間深刻的鐵道回憶。丁先生說,莒光號大多會停靠樹林站,所以摺疊門莒光號算是從小搭到大的車子,今日特地帶兒子來搭乘;年僅12歲的丁小弟則說,莒光號是自己最喜歡的台鐵車種,也很喜歡「親手開車門」的感覺。被問及為何不是比較喜歡最新款的EMU3000型列車,丁小弟答,因為太新了。

世新大學龔同學則是在車上用拍立得幫旅客留念,他會搭到終點站新左營、預計幫52位乘客留下回憶。他說,今天使用的拍立得年紀剛好跟莒光號車廂差不多,也是啟發這次影像計畫的靈感所在,拍下的照片之後預計會以線上攝影展或是小型展覽的方式呈現。此外,他也曾在2月時向台鐵租車、開行專列來舉辦個人展覽,盼能讓鐵道跟影像藝術創作結合,帶給參觀者不一樣的體驗。

台鐵521車次莒光號為摺疊門莒光末班車,鐵道迷在新竹車站月台爭相拍照留念。記者盧逸峰/攝影
台鐵521車次莒光號為摺疊門莒光末班車,鐵道迷在新竹車站月台爭相拍照留念。記者盧逸峰/攝影
台鐵521車次莒光號為摺疊門莒光末班車,鐵道迷在新竹車站月台爭相拍照留念。記者盧逸峰/攝影
台鐵521車次莒光號為摺疊門莒光末班車,鐵道迷在新竹車站月台爭相拍照留念。記者盧逸峰/攝影
台鐵521車次莒光號為摺疊門莒光末班車,車尾加掛35PC32701號客廳車,後端的瞭望台是其一大特色,月台上的民眾揮手告別。記者盧逸峰/攝影
台鐵521車次莒光號為摺疊門莒光末班車,車尾加掛35PC32701號客廳車,後端的瞭望台是其一大特色,月台上的民眾揮手告別。記者盧逸峰/攝影

台鐵 鐵道迷

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