華航財報／第2季獲利年增率684%、EPS 0.55元

華航（2610）上半年獲利繳出亮麗成績單，受惠於第2季機票價格上揚、載客率居高不下，貨運價格逐漸回穩，又有油料價格下跌加持，單第2季獲利年增率684%、上半年獲利同步寫下同期次高紀錄，第2季每股稅後盈餘 (EPS) 0.55元，上半年每股稅後純益達0.77元。

華航第2季單季營收471.93億元，年增 28.05 %，稅後純益32.94億元，每股稅後盈餘 (EPS) 0.55元；上半年度合併營業收入898.85億元，年增21.33%，合併營業淨利65.93億元，合併稅後淨利48.61億元，稅後純益46億元，每股稅後盈餘 (EPS) 0.77元，相較去年同期增加0.19元。

華航表示，客運還是推升第2季獲利攀升的主要動能，受惠新冠疫情影響淡化，旅客信心恢復，帶動客運大幅成長，為因應旅遊復甦及轉機需求，華航持續增班布局，去年底開始平均每兩個月開航或復航約 3 條航線，在客貨並進策略下，也持續彈性布局調整貨運航網；貨運的部分，積極爭取中長期客製化專案包機，增攬半導體機台、冷鏈貨物、發動機及航材等高收益貨源，並強化整合型快遞與聯航合作，掌握貨運成長契機。

今年第2季客運收入較上季成長25%，各區旅客皆有明顯增幅，上半年客運收入亦較去年同期大幅增加1,351%，顯示旅運市場轉強；且航空燃油較去年同期大幅下滑，對整體經營有望帶來正面助益。

展望下半年營運，華航積極滿足疫後快速增長的旅運需求，預期客運復甦力道更為顯著，整體客運班次數將達疫前八成，歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模，且獨家開航台北直飛布拉格航線，在暑期旺季挹注客運航線營收；區域航線則增加班次密集度，8月26日起新闢高雄-首爾金浦，9月18日開航台北-熊本，衝刺營運成長。