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紅海事件前買長榮股票大賺 台驊董事長顏益財談航運股:這檔還是首選

台驊投控董事長顏益財今年大舉進長榮(2603)股票,公告一個星期之後,紅海事件發生,運價、股價皆大漲。而被問及怎麼看航運股,顏益財表示「長榮還是首選」。記者黃淑惠/攝影
台驊投控董事長顏益財今年大舉進長榮(2603)股票,公告一個星期之後,紅海事件發生,運價、股價皆大漲。而被問及怎麼看航運股,顏益財表示「長榮還是首選」。記者黃淑惠/攝影

台驊控股集團董事長顏益財今年大舉進長榮(2603)股票,公告一個星期之後,紅海事件發生,運價大漲,股價也大漲。顏益財說,很多人問,他怎麼那麼神,在恐攻前大舉買入長榮股票。148.5元均價買進1,900多張,現在已經賺了很多錢,很多人還問他航運股怎麼看。但以自有船舶率與節能減碳新船的打造,長榮還是首選。

顏益財說,運價的轉折大約在三個星期以後,主要是美國線的長約要在5月1日生效,接下來要看美國的復率和訂單,接下來如果市場有回溫,再觀察巴拿馬運河的情況,船舶通過率不正常,西岸運價就有支撐。

目前看來紅海事件對歐洲線影響大,也對北美線有影響,遠洋線運價因而受惠。去年12月下旬紅海事件發生後,船公司運價反應在營收的時間大約會落在2月,對船公司的獲利將有正面效益。

以船舶的自有率來說,長榮有六七成,在節能源碳風潮下,進到歐洲要繳碳稅,長榮有優勢。以三家船公司在台的狀況,與一年半前預言不變,長榮是首選。

台驊 航運股 長榮

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