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保時捷獲利大減30% 新舊車轉換、大陸需求下降拖累業績

保時捷電動車 Taycan 本周稍早在中國大陸北京一場媒體活動上展示。路透
保時捷電動車 Taycan 本周稍早在中國大陸北京一場媒體活動上展示。路透

保時捷(Porsche)上季獲利大幅下滑,寫下2022年9月上市以來最弱業績表現。彭博資訊分析,保時捷正值車型換代期,再加上中國大陸需求疲軟,對公司營運前景構成壓力。

這家福斯汽車(Volkswagen)集團旗下的豪華跑車廠,今年第1季營業利益年減30%,至12.8億歐元(14億美元),除了因為中國消費者買氣持續保守,公司在美國也遭遇清關問題。保時捷先前就提示過,由於公司致力於四款新車的發售,今年年初有可能會是個業績低點。

保時捷財務長梅施克(Lutz Meschke)在財報媒體說明會上表示,訂單在今年其實是滿檔的,未來幾個月電動Macan、911等新車將會對產出和報酬率帶來壓力,但2025年獲利應該就會「強勁加速」。

保時捷表示,目前仍然維持其全年業績指引不變,預期營收仍設定在最高可達420億歐元。

保時捷不僅砸錢研發新車款,對車內科技和駕駛人體驗也投入很多資金。梅施克說,展望2025年,保時捷的獲利成長就會回到17%到19%。

雖然經濟衰退對保時捷等豪車製造商造成的衝擊相對較小,但中國的需求一直在下降,產生不良影響。中國消費者現在艱難因應房地產危機和經濟疲軟。梅施克預期今年下半年中國市場可望有所復甦。

中國市場是保時捷最大市場,上季在這個市場的交車量銳減24%,至16,340輛,中國在保持捷總銷量占比略高於五分之一。

Bernstein分析師萊特曼在保時捷發布財報前表示:「我們需要看到更多證據,證明管理層有把握可以穩定住一些保時捷在中國的地位。」

梅施克上周參加了北京車展,他說:「中國本土品牌在電動化方面的表現令人印象深刻。做為歐洲品牌,我們必須密切留意形勢發展。」

保時捷 業績 經濟衰退

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