巴爾的摩斷橋封港 恐對全球供應鏈產生連鎖反應
針對馬里蘭州巴爾的摩凱伊橋斷橋事件,美國運輸部長布塔朱吉表示這對供應鏈的影響「顯然不會是微不足道的」,推升全球供應鏈產生「連鎖反應」的隱憂。
巴爾的摩(Baltimore)「凱伊橋」(Francis ScottKey Bridge)美東時間26日凌晨被DALI號貨輪撞上而坍塌,當天救起2人,隔天找到2人遺體,目前還有4人下落不明。
大橋一坍,一併封阻了巴爾的摩港(Port ofBaltimore)的航道。英國廣播公司(BBC)報導,官員已於事發後表示,出入巴爾的摩港的海上交通將暫停,「直到進一步通知為止」。
鑒於巴爾的摩港是全美最繁忙的汽車港口,也是美國第9繁忙的的國際貨運港,代表英國各地進口商的「出口及國際貿易協會」(Institute of Export andInternational Trade)會長佛吉歐尼(Marco Forgione)說,這恐對「全球供應鏈產生相當程度的連鎖反應」。
法新社報導,布塔朱吉(Pete Buttigieg)同樣表示,斷橋事件對供應鏈的影響「顯然不會是微不足道的」,並說還要一段時間才能知道港口何時可以重啟。
他警告說:「重建工作既快不起來,也並非簡單或花小錢就能解決的事。」
路透社報導,除了導致港口運作中止之外,大橋坍塌也為巴爾的摩和周邊人口稠密的地區帶來了交通惡夢。
多位分析家更表示,這起事故可能為保險業者帶來數十億美元的理賠損失,其中1家估計損失將高達40億美元(約新台幣1290億元);若理賠數字真的這麼高,這次斷橋事件的航運保險損失將改寫新高紀錄。
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