巴爾的摩大橋坍塌事故 將導致港口煤炭出口中斷數周

美國巴爾的摩「法蘭西斯史考特基伊大橋」(Francis Scott Key Bridge)遭貨輪撞擊後坍塌。路透
美國巴爾的摩「法蘭西斯史考特基伊大橋」(Francis Scott Key Bridge)遭貨輪撞擊後坍塌。路透

煤炭貿易公司Xcoal Energy & Resources執行長Ernie Thrasher周二(26日)表示,巴爾的摩重要大橋發生的坍塌事故,可能導致區域煤炭出口中斷長達六周,多達250萬噸的煤炭運輸受阻。

彭博資訊指出,美國去年煤炭出口量約7,400萬噸,巴爾的摩是全美煤炭的第二大出口港,可能因此擾亂剛開始從疫情影響中恢復的全球能源供應鏈。

Thrasher說:「你會看到一些貨物轉移到其他港口,但其他港口本來就非常繁忙,能夠轉移的貨物量是有限的。」Xcoal公司位於賓州,與多家供應商合作。

Thrasher表示,巴爾的摩的煤炭運輸量因為占全球煤炭海運量不到2%,因此橋梁坍塌對全球價格影響不大。從巴爾的摩出口的煤炭當中,包括大量運往印度、用於發電的燃煤。

他說,「從供應鏈的角度來看,這將造成一定的破壞或混亂」,「但大問題是,對印度的影響超出對全球的影響。」

巴爾的摩煤炭出口中斷將影響很大一部分的印度煤炭供應。根據印度政府的資料,去年印度消耗9,100萬噸的煤;Energy Aspect的分析報告說,其中由巴爾的摩出口的,大約是1,200噸,亦即占比約13%。Energy Aspect估計的出口中斷時間是兩到三周。

DBX的大宗商品分析報告也指出,巴爾的摩煤炭供應中斷對亞洲煤炭市場的影響大於歐洲市場。因為巴爾的摩港出口的煤炭是高硫煤炭,不適合歐洲電廠使用。

周二美國煤炭公司Consol Energy股價下跌5.4%,CSX跌0.4%。

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