美監管機構批准檢查框架 波音737 MAX擬恢復運營
美國官員今天表示,監管機構已批准一項詳細的檢查框架,將允許波音(Boeing)737 MAX飛機重新運營。這款飛機本月初發生艙門在半空中脫落意外,在緊急迫降後遭到停飛。
法新社報導,在美國聯邦航空總署(FederalAviation Administration, FAA)披露波音737 MAX 9飛機的檢查框架後不久,聯合航空公司(UnitedAirlines)表示,停飛的飛機預計將從28日開始恢復運營。
聯合航空營運長恩奎斯特(Toby Enqvist)在聲明中說:「只有在徹底的檢查程序完成後,我們才會讓每架MAX 9飛機重新運營。我們正準備讓飛機從28日開始恢復服務。」
阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架波音737MAX 9飛機本月5日在飛行途中發生艙門掉落後,美國聯邦航空總署宣布停飛171架同型號飛機以進行檢查,上述宣布是讓這些飛機重返天空的重要一步。
阿拉斯加航空編號1282班機5日起飛後,機上一扇窗戶與大塊機身遭吹走,最後緊急迫降俄勒岡州,而遭停飛的737 MAX客機配置與阿拉斯加航空客機相同。
這次事件雖未造成人員受傷,但安檢人員表示,這可能引發災難性後果。
美國聯邦航空總署表示,根據其「加強維護」流程,航空公司將對特定螺栓和配件進行檢查,並對插頭和零組件進行詳細的外觀檢查,以解決「任何損壞或異常情況」。
美國聯邦航空總署表示,檢查將確保零件「符合安全運作的原始設計」,「在檢查流程完成並確認符合原始設計前,這些飛機將不會重新投入使用。」
波音執行長凱爾洪(Dave Calhoun)今天前往國會山莊回應阿拉斯加航空公司飛機艙門掉落一事時,承認公司理解安全問題的「嚴重性」。
凱爾洪在聯邦參議院商務委員會(Senate CommerceCommittee)舉行閉門會議前告訴記者:「我們打造的是安全的飛機。」
他說,「我今天本著透明的精神來到這裡,首先要承認這個問題的嚴重性」,並「回答所有問題,因為他們有很多疑問」。
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