美債限協議不定 道瓊下跌50點、輝達收盤漲2.99%

道瓊工業平均指數收跌，因華爾街考慮國會通過提高美國債務上限的暫定協議的可能性。

道指下跌50.56點或0.15%收3萬3042.78點。史坦普500指數上漲0.07點或0.002%收4205.52點。那達克綜合指數上漲41.74點或0.32%收1萬3017.43點，盤中一度上漲1.4%。

拜登總統和眾議院多數黨領袖麥卡錫周末達成協議，提高債務上限並避免違約，國會最快將於31日對該立法進行投票。通過這項法案需要共和黨和民主黨的支持。

該協議在6月5日所謂的「X日」前幾天達成，財政部判斷這是美國可能違約債務的最快日期。白宮和國會領導人之間的長期談判引起投資人對可能發生違約的擔憂。雖然達成了初步協議，但在共和黨內部日益反對的情況下，在眾議院通過妥協法案的道路上仍然存在障礙。

Fort Pitt Capital投資分析師巴托(Chris Barto)表示：「市場最終會跨過擔憂之牆，而債務上限顯然是某種擔憂。」「但市場在某種程度上已定價某種協議的確完成了。」

對再次升息可能性的擔憂也打壓了投資人情緒。根據CME Group的FedWatch工具，交易員預計Fed下個月升息的可能性為68.8%。

瑞奇蒙Fed行長巴爾金在全國商業經濟協會的一次活動中也表示，他並沒有「放棄」他的利率預測，這是Fed內部利率走高的預測之一。

Commonwealth Financial Network投資管理主管普萊斯(Brian Price)表示，「Fed仍是所有投資人關注的焦點。」「這真的是一場關於Fed可能採取的行動之間的拉鋸戰：它們是否會再升息一兩次，或者只是坐以待斃，看看未來幾個月即將公布的通膨數據會是如何。」

輝達上漲2.99%，推動那指上漲。這支與人工智慧(AI)相關的股票盤中一度達到1兆元市值，加入少數幾支股票的陣營；繼上周發布強勁的財報後繼續上漲。

巴克萊銀行指出，即使近期存在一些不利因素，但從長遠來看，特斯拉股價漲勢看來「動能良好」。

分析師李維(Dan Levy)在給客戶的報告中指出，「簡而言之，特斯拉不僅成為全球電動車轉型的主要受益者，成本顯著領先，而且它還是建立未來軟體定義汽車的領導者。」

即使需求受限和最近推出降價，他仍將Model 1和Cybertruck視為特斯拉股票擴張機會的「關鍵步驟」。他寫道，這些車型應該能讓特斯拉進入皮卡市場並降低價格等級。

他說，「總而言之，我們重申高配評級並將其視為全球電動車競賽的長期贏家。」「但我們認為，車型集中度的問題必須在其銷量成長的道路上得到解決。」

Trivariate Research創始人帕克(Adam Parker)表示，投資人仍應預計2023年股市將「上半年上漲，下半年下跌」。

他說，大型科技股仍然適合風險管理，而不是「絕對勝利組」。他表示，採用史指指標的投資人應該擁有接近基本權重的Meta、Alphabet、微軟、蘋果和亞馬遜，同時接觸其他行業。

史指今年以來已上漲9.6%。其中通訊服務和資訊科技類股是今年表現最好的兩個類股，今年以來漲幅均超過30%。

美國商銀將輝達目標價從每股450元上修至每股500元。最新目標價相當於較26日收盤價上漲28.4%。

分析師艾亞(Vivek Arya)寫道：「國殤日假期周末在台灣Computex的CEO主題演講之後，我們重申輝達的買入首選。」「轉型為數據中心強權，輝達凸顯了其全棧平台如何支持AI領導地位，該公司已與超過1600家生成式AI新創公司以及頂級超大規模公司合作。事實上，AI的優勢正在推動年初至今的強勁表現，但我們相信這才只是剛開始。」