南港轉運站如北士科翻版? 民眾黨:無限幻想「柯維拉」
台北市前市長柯文哲任內與與新光人壽簽訂南港轉運站BOT案,工程延宕遭到質疑宛如北士科地上權案翻版,民眾黨發言人李有宜今天表示,遇到特定廠商就預設立場,無限上綱指控圖利,編故事的功力實在令人佩服,不要看到特定廠商就「柯維拉」。
台北市議員林延鳳、顏若芳昨天在議會質詢時質疑,南港轉運站BOT案招商取消每年固定經營權利金,減損市府收益,而且至今工程延宕,新光人壽也未提交預定進度,全案宛如北士科地上權案翻版。
李有宜透過媒體群組回應,不管是士北科還是南港轉運站,遇到特定廠商就預設立場,無限上綱指控圖利,編故事的功力實在令人佩服,如果議員質疑廠商的工程進度延遲,請用力督促現任的台北市長蔣萬安運用公權力,並且要求廠商如期改善。
李有宜指出,南港轉運站BOT案在2022年11月開工,同年12月蔣市府就任,公運處在今年2月21日就要求新壽提出「原興建期限之預定進度」,但是對方卻相應不理,亦即該案如果有工程遲延,蔣市府應該就契約的相關工程時程與罰則,追查並督促廠商的進度。
李有宜強調,台北市政府已經換市長了,請不要看到特定廠商就無限幻想、「柯維拉」找柯文哲來救援,應該具體要求蔣市府硬起來,「否則台北市民會很疑惑,議員是不是找錯人了。」
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