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紅海危機「不是短期利多」?他曝關鍵漲勢 網預言:隔日一根

紅海危機導致集裝箱、運價費飛漲,廠商叫苦連天。路透
紅海危機導致集裝箱、運價費飛漲,廠商叫苦連天。路透

美軍中央司令部9日說,美國與英國海軍在紅海南部攔截大批來自「胡塞」武裝組織朝向國際海運路徑發射的無人機與飛彈攻擊,次數達21次。地中海航運公司宣布下周一起調漲貨櫃費率。PTT網友討論,「看起來不是短期利多,歐運期貨今天也上漲,水手們還懷疑?隔日一根!」

一名網友在PTT轉貼新聞指出,地中海航運公司宣布漲價,下周一起美國西岸航線貨櫃費率為5000美元,東岸航線為6900美元,墨西哥灣航線為7300美元。

該網友表示,連地中海航運公司都起漲,馬士基(Maersk)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)也紛紛繞道,照目前局勢來看,只要戰爭不結束,紅海都走不了,這麼看來不是短期利多,加上歐運期貨今天也上漲,水手們還懷疑?」

其他人則留言「達飛好像也是15日漲」、「陽長表示欣慰」、「長榮直上五百」、「才要漲價,表示利多出盡?」、「陽明48.2買了100張」、「長久性威脅全世界商船,恐攻,能持續多久?」、「明天一根」、「不漲價才奇怪」、「沒貨載,漲價有什麼用」、「已經持續一個月了,算久嗎」、「運價去年低迷一年,船公司能賺錢,運價漲只會賺更多」。

還有人留言「時間驗證,這種恐攻全世界商船,我認為不能持久,隨時開戰機率高」、「胡賽隨時有可能被打趴,千萬不要買航運,不要被騙上船,明天市價空漲最多的長榮」、「可憐水手,反彈當回升,這次恐怕不是10年就能解套的」、「長榮1000,陽明500,萬海450」。

PTT 漲價 萬海 長榮海運 陽明海運

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