「令和黑船」在熊本重演 黃暐瀚：日本想吸引的不只台積電

台積電熊本廠JASM2月24日開幕，日媒稱之「令和黑船」。資深媒體人黃暐瀚表示，2024年「令和黑船」在熊本重演，日本人希望台積電熊本設廠，將帶來「黑船2.0」的效益，一舉打造「日本矽谷」與「熊本不夜城」。

他說，1853年美國海軍准將佩里率「黑船」艦隊開進江戶灣，史稱「黑船來航」。此後日本如大夢初醒，開始全面學習西方世界的制度、工業跟經濟文化。

如今「令和黑船」，黃暐瀚表示，日本人希望打造「日本矽谷」，藉此吸引更多半導體大廠到日本設廠；以及熊本不夜城，即24小時開工不休息。為了達到這個目標，日本有決心，有做法。

他說，第一是補助，台積電熊本一廠（成熟製程）日本政府補助4760億日圓、折合新台幣約1千億元，今年開工預計2027完工的「台積電熊本二廠」補助7320億日圓、折合新台幣1555億元。如果屆時能達到7奈米以下先進製程，還可能補助到新台幣1800億元。後面已經在談三廠，日本媒體報導，日方希望台積電可以去熊本建蓋「五個廠」。

第二是工作條件，黃暐瀚表示，比起美國，熊本在距離、氣候、生活習慣、時區上，都更加貼近台灣，優秀的工程師在考慮是否赴美、赴日的時候，家庭因素，生活條件，也會是考量重點。

他說，菊陽町台積電熊本廠周邊的超商，已經開始販賣台灣的小吃如炒米粉、排骨飯、豆花粉圓，光是台積電食堂的工人，竟開出時薪3000日圓的薪水招人。熊本的薪資是全日本第四低，平均時薪是898日圓、折合新台幣188元，東京時薪1113日圓、折合新台幣233元，台積電的食堂工人時薪3000日圓、折合新台幣629元，還包吃包住，等於每月可賺台幣10萬元。

黃暐瀚表示，談論這個話題，不是要吹捧台積電去熊本多成功，或是日本多厲害。而是同樣海外設廠，台積電美國廠遇到的工會反彈、補助不到位等等問題，日本政府早有預料，全面排除。

100多年前黑船開國，打醒了日本；黃暐瀚表示，2024的今天，日本期待「令和黑船」再創榮景，日本想吸引的可不只台積電，韓國三星、美國英特爾、美光，都是日本招商的對象。而台積電熊本廠選在2月24日開幕。前一天正好是德仁天皇的生日，有人說，這好像是送給天皇的生日禮物。